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襄樊帶式輸送機(jī),襄樊帶式輸送機(jī)廠家

發(fā)布時間:2024-07-15 02:15:53 帶式輸送機(jī) 0次 作者:機(jī)械設(shè)備網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于襄樊帶式輸送機(jī)的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹襄樊帶式輸送機(jī)的解答,讓我們一起看看吧。

東風(fēng)雪鐵龍云逸是一款怎樣的SUV?

前幾天的成都車展上,東風(fēng)雪鐵龍公布了旗下全新小型SUV云逸C4 AIRCROSS的預(yù)售價為11.58萬元起,新車將于2018年9月20日正式上市。

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云逸 C4 AIRCROSS是雪鐵龍海外版本C3 AIRCROSS的國產(chǎn)加長版,其車身增加了120mm,軸距相比后者加長60mm達(dá)到了2655mm。具體的車身尺寸為長寬高分別是4275mm1756mm和1637mm,而在外觀方面,新車基本沿用了海外版本C3 AIRCROSS車型的整體設(shè)計元素,并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。

法國人總是擅長在設(shè)計上給人以驚喜,造車上也是一樣,在云逸 C4 AIRCROSS上更是表現(xiàn)的淋漓盡致,外觀和內(nèi)飾的風(fēng)格及其統(tǒng)一,圓角矩形的元素貫穿其中,你甚至在車身上幾乎找不到一個棱角,這些沒有棱角的矩形則結(jié)合了力量感和親和力而且還略帶一點萌,整臺車給人一種活潑,富有年輕化又熱愛生活的感覺。

與外觀高度統(tǒng)一的內(nèi)飾風(fēng)格帶來了新鮮感,散發(fā)著濃濃的法味,無論是方向盤還是副駕前面皮帶的設(shè)計,都讓這輛車的時尚感增加了不少,造型獨特的座椅采用了雙色皮革和少量的織物拼接而成,單單從顏色上就給人耳目一新的感覺。中控臺上9寸的觸控屏搭載的是來自阿里的斑馬智行2.0系統(tǒng),UI進(jìn)行了重新設(shè)計,以符合雪鐵龍的風(fēng)格。

動力系統(tǒng)搭載了1.2T和1.6T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率136馬力和167馬力,搭配了5速手動和6速自動變速箱,發(fā)動機(jī)的低扭表現(xiàn)一般,少了一些激情,不過日常城市駕駛倒也無傷大雅。

云逸 C4 AIRCROSS在小型SUV中是一個獨特的存在,或許并不是每個人都能喜歡它的風(fēng)格,但是東風(fēng)雪鐵龍還是愿意賭一下年輕人對它的接受程度。11.58萬元的起售價你是更愿意去買本田繽智/XRV和福特翼搏,還是想要兼具法式設(shè)計和網(wǎng)紅潛質(zhì)呢?

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—在云逸上,完美繼承了法國車好開好玩的特點,作為一輛小型SUV,云逸把扭力梁懸架發(fā)揮到了極致,無論是游走于蜿蜒的山道還是坎坷的鄉(xiāng)村小道,這輛車的底盤加上167馬力的1.6T發(fā)動機(jī)都能帶來不錯的駕駛感受。

作為一輛面向于年輕化的SUV,云逸作為合資品牌SUV中第一款搭載斑馬智行系統(tǒng)的車型,擁有在線搜尋美食、景點等智能功能,相當(dāng)酷炫。更為驚人的是,這套車聯(lián)網(wǎng)搭載的智能語音系統(tǒng)具有極高的識別度,無論是粵語普通話還是四川話等方言,這套系統(tǒng)都能夠準(zhǔn)確識別,并且快速做出反應(yīng)。空調(diào)說開就開,音樂導(dǎo)航說干啥就干啥,這才是車內(nèi)智能語音功能應(yīng)該有的樣子。

車內(nèi)使用手機(jī)已經(jīng)成為了過去式,好嘛,這又替云逸立了一個Flag。在這段時間的實際使用中,坐進(jìn)車內(nèi),我真的忘記了手機(jī)的存在。想聽歌?打開車機(jī)。想導(dǎo)航看路況?打開智能導(dǎo)航。想和朋友們組隊出行?發(fā)財小手點一點,分分鐘組一支車隊,線下線上一齊開黑。想在線更新系統(tǒng)還不想花那冤枉錢?沒關(guān)系,終身免流量費!

除了在車內(nèi)使用斑馬智行系統(tǒng)進(jìn)行對車輛的把控,這套系統(tǒng)的優(yōu)秀之處并不局限于車內(nèi),在車外,在家中,依然能夠使用手機(jī)APP實現(xiàn)對車輛的把控。使用APP可方便地對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,包括解鎖、落鎖車門,尋找停車位置,甚至能夠在車輛維修保養(yǎng)中實時把控維保進(jìn)度,全面掌握車輛信息。

說說試駕感受吧。

外觀

強(qiáng)調(diào)樂觀生活理念

從2018北京車展首秀開始,云逸的外觀造型就引起了人們的廣泛關(guān)注。其采用的雪鐵龍OPTIMISTIC DESIGN樂觀設(shè)計理念,沿襲了天逸以圓角矩形元素為主的設(shè)計,在更加強(qiáng)調(diào)生活理念的同時,也給人格外開朗的感受。并且看到它,你會覺得十分可愛。

在時尚界,設(shè)計師通常很注重流行元素及色彩的搭配,并以此創(chuàng)造出潮流設(shè)計。或許是因為天逸來自于設(shè)計大師輩出的法國,它身上的時尚元素讓人目不暇接。

比如分體大燈,其“精靈之瞳”LED日行燈與“人形”Logo及中網(wǎng)融為一體,從而使云逸的橫向視覺感受更寬廣。

如即使是位于下方保險杠兩側(cè)的大燈組,也采用圓角矩形造型,再配合亮眼的裝飾條,格外引人矚目。

如取材四葉草之心造型的輪轂,也依舊采用了圓角矩形元素。

如簡潔流暢的車尾造型,尤其是圓角矩形的尾燈組與車頭燈組的呼應(yīng)。

如除了活力橙、白色、水晶銀、波爾多紅等車身配色,云逸還采用了撞色搭配,像后視鏡——

360度懸浮式車頂——

帶有防撞、防擦功能的Airbump360度環(huán)繞下護(hù)板——

設(shè)計靈感來源于沖浪運動的車頂行李架——

等等。

可以說,這些流行的設(shè)計元素讓云逸極為時尚,也營造出了樂觀開朗的視覺感受。

內(nèi)飾

始于顏值,終于舒適

對于云逸,雪鐵龍力求創(chuàng)造出“始于顏值,終于舒適”的特點,這或許是渾身透著浪漫的法國人更加熱愛生活的緣故,而且他們認(rèn)為中國消費者也應(yīng)當(dāng)更加享受生活。

在內(nèi)部設(shè)計方面,云逸承襲雪鐵龍La-maison唯享座艙理念,大量采用圓角矩形的元素,大至中控臺臺面,小至幾乎每一個按鍵都是如此。

尤其是其獨特的空調(diào)出風(fēng)口造型,格外吸——

方向盤也進(jìn)行了造型調(diào)整和撞色搭配,上方的按鍵也采用圓角矩形設(shè)計,配合親膚磨砂工藝,不僅視覺上營造出溫馨的居家風(fēng)格,手感也極為細(xì)膩——

其皮質(zhì)座椅觸感細(xì)膩,坐墊柔軟,靠墊對腰背部位支撐到位,再加上源自運動型車的桶型設(shè)計,這樣一來,不管是市區(qū)短途代步,還是旅行長途駕駛,都有舒適的駕乘體驗——

并且,皮質(zhì)座椅采用的格紋縫線,也透露出法國人對浪漫的追求和對美好生活的向往。

再加上1.01平方米的可開啟超大全景天窗,駕駛云逸旅行時,也就可以充分欣賞每一處美景了——

而對空間魔術(shù)般的利用效率,無疑也是提升駕乘舒適性最有效的方式。云逸的的長寬高為4270/1770/1615(1655帶行李架)mm,軸距卻達(dá)到了2655mm,因此,它的后排膝部空間可達(dá)176mm,顯得十分寬敞——

與此同時,即使是在有限空間下,以超長軸距設(shè)計營造寬敞的縱向空間,依舊能提供422L的后備廂空間,而在放倒第二排座椅靠背時,載物空間還可以進(jìn)一步拓展——

最值得關(guān)注的是,它還是首款搭載“斑馬智行”系統(tǒng)的合資SUV。

它具備豐富的娛樂和移動互聯(lián)功能,包含在線音樂、語音導(dǎo)航、沿途搜索美食、景點、加油站等,斑馬系統(tǒng)標(biāo)志性的語音控制功能也將出現(xiàn)在它身上——

它還兼容第三方設(shè)備接入,比如可以與行車記錄儀實現(xiàn)互聯(lián)——

而諸如HUD抬頭顯示和無線手機(jī)充電等黑科技,它也有配備——

此外,云逸采用了雪鐵龍引以為傲的HRS液壓回彈緩沖懸架系統(tǒng),借助于減振器工作缸和內(nèi)部的液壓緩沖裝置,可以進(jìn)一步吸收震動能量和噪聲,這進(jìn)一步提升了車輛的舒適性。

駕駛感受

它還是一臺小鋼炮

“每一輛雪鐵龍都流淌著賽車血液”,這是大多數(shù)雪鐵龍車主的感受。盡管云逸是一款更注重設(shè)計的小型SUV,但它依舊可以提供媲美運動型車的操控體驗。

在動力上,它配備了1.6T和1.2T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配成熟的愛信6AT變速箱。筆者體驗的,是1.6T+6AT的版本。

在D擋模式下,云逸的變速箱幾乎可以將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持在1500rpm以內(nèi),以提供最舒適的加速體驗和經(jīng)濟(jì)油耗。而當(dāng)按下S擋按鍵,其換擋轉(zhuǎn)速最高可鎖定到6000rpm以上,此時的云逸也如小鋼炮一般,可以提供強(qiáng)有力的加速體驗。

盡管沒有四驅(qū)系統(tǒng),云逸還是配備了GRIP CRNTROL系統(tǒng),針對不同的路況,它可以提供5種不同的扭矩輸出模式,從而提供更合適的牽引力。

而不論是在哪種駕駛模式下,借助HRS技術(shù),云逸都能提供最舒適的駕乘體驗。一天下來,省道、山路、城市道路,它都沒有讓人感到疲憊。

寫在最后:

以往,雪鐵龍給人最深刻的印象是操控靈敏、駕乘舒適,這也使其享有“底盤大師”的美名。而自從OPTIMISTIC DESIGN樂觀設(shè)計理念得到量產(chǎn)應(yīng)用以來,雪鐵龍的每一款車又在浪漫的造型基礎(chǔ)上融入了更多潮流元素,顯得格外時尚。

到此,以上就是小編對于襄樊帶式輸送機(jī)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于襄樊帶式輸送機(jī)的1點解答對大家有用。