集中帶式輸送機(jī)，集中帶式輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于集中帶式輸送機(jī)的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹集中帶式輸送機(jī)的解答，讓我們一起看看吧。
論述題:焦炭的整理與收集？
焦炭的整理與收集是煤炭加工過程中的重要環(huán)節(jié)，它涉及到煤炭的質(zhì)量和利用效率。以下是對(duì)焦炭的整理與收集的論述：
1. 焦炭的整理：焦炭整理主要是將煤炭進(jìn)行破碎、篩選等處理，使其達(dá)到一定的粒度和形狀，以滿足不同工業(yè)用途的需要。這個(gè)過程需要使用專門的設(shè)備，如破碎機(jī)、篩分機(jī)等。焦炭整理的目的是提高煤炭的燃燒效率，減少煙塵排放，降低環(huán)境污染。
2. 焦炭的收集：焦炭收集是將經(jīng)過整理后的焦炭進(jìn)行集中儲(chǔ)存的過程。這個(gè)過程需要使用專門的設(shè)備，如皮帶輸送機(jī)、料倉等。焦炭收集的目的是方便后續(xù)的運(yùn)輸和使用，同時(shí)也是保證工作場(chǎng)所清潔、安全的重要措施。
3. 焦炭整理與收集的重要性：焦炭的整理與收集不僅可以提高煤炭的利用效率，減少環(huán)境污染，還可以提高煤炭加工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。通過科學(xué)的整理與收集，可以使煤炭的質(zhì)量得到保證，滿足不同用戶的需求，從而提高煤炭的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
4. 焦炭整理與收集的挑戰(zhàn)：隨著環(huán)保要求的提高，焦炭整理與收集面臨著越來越大的挑戰(zhàn)。如何在保證煤炭質(zhì)量的同時(shí)，減少環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)，是當(dāng)前焦炭整理與收集領(lǐng)域需要解決的重要問題。
總的來說，焦炭的整理與收集是煤炭加工過程中不可或缺的環(huán)節(jié)，它對(duì)于提高煤炭的利用效率、保護(hù)環(huán)境、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益等方面都具有重要意義。
在煤礦，怎么做一名合格的皮帶操作工？
皮帶工操作規(guī)范：
現(xiàn)場(chǎng)交接班，交接詢問上班運(yùn)行情況及存在問交接題，全面檢查交接地點(diǎn)設(shè)備和安全設(shè)施狀況，班發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理并記錄在案，檢查正常雙方簽字確認(rèn)。
開車前接開車命令，聯(lián)系巡查工確認(rèn)設(shè)備及安全設(shè)施確認(rèn)是否正常，皮帶機(jī)周圍有無人員作業(yè)。
送電啟車。確認(rèn)無人作業(yè)和設(shè)備正常后，摘停電警示牌解除隔離閉鎖，分別送高壓電源和控制電源確認(rèn)集控臺(tái)各儀表、監(jiān)控狀態(tài)、保護(hù)及信號(hào)裝送電啟置狀態(tài)正常，觀察各轉(zhuǎn)載點(diǎn)視頻顯示無異常，車用聲光信號(hào)和擴(kuò)播電話警示人員離開輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)范圍，按啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)皮帶機(jī)。應(yīng)先試轉(zhuǎn)一圈，檢查系統(tǒng)運(yùn)行無異常，方可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車處理。
監(jiān)控運(yùn)運(yùn)行時(shí)集中精力觀察視頻監(jiān)控和操作臺(tái)運(yùn)行數(shù)行據(jù)，關(guān)注設(shè)備運(yùn)行及煤流運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車處理并匯報(bào)值班人員處理故出現(xiàn)保護(hù)或其它不明原因停車，應(yīng)查明原因障處理完畢或采取有效措施后方可啟車，不得甩保護(hù)強(qiáng)行啟車。
停車命令，停車前檢查確保皮帶上煤拉空停車方可停車；停控制電源、閉鎖開關(guān)，長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)，需停主電源，并懸掛停電警示牌。
皮帶機(jī)司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制
一、皮帶機(jī)司機(jī)對(duì)所在崗位的安全工作負(fù)責(zé)，是本崗位安全生產(chǎn)的直接責(zé)任者。
二、必須嚴(yán)格按和有關(guān)規(guī)章技術(shù)進(jìn)行作業(yè)，上崗工作。若由于本人操作不當(dāng)或失誤造成人身和機(jī)電運(yùn)輸，皮帶機(jī)司機(jī)負(fù)主要責(zé)任。
三、發(fā)現(xiàn)任何不安全情況之一時(shí)，必須停機(jī)，妥善處理后，方可繼續(xù)運(yùn)行。若由于本人發(fā)現(xiàn)問題未匯報(bào)或未停機(jī)處理造成人身和機(jī)電，皮帶機(jī)司機(jī)負(fù)主要責(zé)任。
四、皮帶機(jī)司機(jī)必須確認(rèn)信號(hào)，按規(guī)定信號(hào)開停帶式輸送機(jī)不準(zhǔn)超負(fù)荷強(qiáng)行起動(dòng)。若由于本人操作不當(dāng)或失誤造成，皮帶機(jī)司機(jī)負(fù)主要責(zé)任。
五、不斷強(qiáng)化及的自身學(xué)習(xí)，提高自?；ケＲ庾R(shí)和能力，努力做到三不傷害。若由于本人不負(fù)責(zé)任造成人身和機(jī)電運(yùn)輸，皮帶機(jī)司機(jī)負(fù)主要責(zé)任。
六、杜絕三違，遏制發(fā)生。
七、有權(quán)拒絕任何人違章指揮，有權(quán)制止任何人違章作業(yè)，作業(yè)環(huán)境不安全，有權(quán)升井或撤離工作崗位。
八發(fā)生時(shí)，有權(quán)力和義務(wù)積極參加搶險(xiǎn)和救災(zāi)活動(dòng)。
應(yīng)急處置
發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)設(shè)備、設(shè)施異常，立即停車并匯報(bào)處理，未處理到位或未采取有效措施前嚴(yán)禁開車。
發(fā)生觸電事故，應(yīng)立即切斷電源，對(duì)呼吸停止人員進(jìn)行人工呼吸，同時(shí)向安全生產(chǎn)信息中心匯報(bào)。急救人員嚴(yán)禁在未脫離電源時(shí)直接接觸觸電者。
皮帶機(jī)運(yùn)行碰傷、擠傷人員，應(yīng)立即停車，組織搶救，盡快讓傷者脫離險(xiǎn)境，并采取措施，防止二次傷害。同時(shí)向安全生產(chǎn)信息中心匯報(bào)有關(guān)信息。對(duì)于骨折傷者，要先固定，后搬運(yùn)。對(duì)于出血傷者，要先止血，后運(yùn)送。
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