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帶式輸送機(jī)螺旋,帶式輸送機(jī)螺旋拉緊裝置

發(fā)布時(shí)間:2024-07-20 23:55:59 帶式輸送機(jī) 0次 作者:機(jī)械設(shè)備網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于帶式輸送機(jī)螺旋的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹帶式輸送機(jī)螺旋的解答,讓我們一起看看吧。

螺旋輸送機(jī)的組成是怎樣的?

螺旋輸送機(jī)工作原理 當(dāng)螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力,使物料只能在葉片的推送下沿著輸送機(jī)的槽底向前移動(dòng),其情況好像不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿著旋轉(zhuǎn)的螺桿作平移運(yùn)動(dòng)一樣。物料在中間軸承的運(yùn)移,則是依靠后面前進(jìn)著的物料的推力。所以,物料在輸送機(jī)中的運(yùn)送,完全是一種滑移運(yùn)動(dòng)。為了使螺旋軸處于較為有利的受拉狀態(tài),一般都將驅(qū)動(dòng)裝置和卸料口安放在輸送機(jī)的同一端,而把進(jìn)料口盡量放在另一端的尾部附近。 旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送,使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力,在機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)加中間吊掛軸承。

帶式輸送機(jī)螺旋,帶式輸送機(jī)螺旋拉緊裝置

絞龍輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)?

  絞龍輸送機(jī)一般由輸送機(jī)本體、進(jìn)出料口及驅(qū)動(dòng)裝置三大部分組成;絞龍輸送機(jī)的螺旋葉片有實(shí)體螺旋面、帶式螺旋面和葉片螺旋面三種形式,其中,葉片式螺旋面應(yīng)用相對(duì)較少,主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料,這種螺懸面型,在完成輸送作業(yè)過程中,同時(shí)具有并完成對(duì)物料的攪拌、混合等功能。

  絞龍輸送機(jī)一般由輸送機(jī)本體、進(jìn)出料口及驅(qū)動(dòng)裝置三大部分組成;絞龍輸送機(jī)的螺旋葉片有實(shí)體螺旋面、帶式螺旋面和葉片螺旋面三種形式,其中,葉片式螺旋面應(yīng)用相對(duì)較少,主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料,這種螺懸面型,在完成輸送作業(yè)過程中,同時(shí)具有并完成對(duì)物料的攪拌、混合等功能。

  絞龍輸送機(jī)一般由輸送機(jī)本體、進(jìn)出料口及驅(qū)動(dòng)裝置三大部分組成;絞龍輸送機(jī)的螺旋葉片有實(shí)體螺旋面、帶式螺旋面和葉片螺旋面三種形式,其中,葉片式螺旋面應(yīng)用相對(duì)較少,主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料,這種螺懸面型,在完成輸送作業(yè)過程中,同時(shí)具有并完成對(duì)物料的攪拌、混合等功能。

皮帶輸送機(jī)的幾種拉緊裝置介紹?

,常見的拉緊裝置有螺旋拉緊裝置、重力拉緊裝置、固定絞車?yán)o裝置、自動(dòng)拉緊裝置,各有各的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),可以把它們分別應(yīng)用于不用的不同的皮帶輸送機(jī)上。

螺旋拉緊裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸,拉緊行程太小,只合用于短間隔輸送機(jī),一般機(jī)長(zhǎng)小于80m時(shí)才選用,缺點(diǎn)是當(dāng)膠帶自行伸長(zhǎng)后,不能自動(dòng)拉緊。

重力拉緊裝置是結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)樸,應(yīng)用最廣泛的一種拉緊裝置。它是利用重錘來自動(dòng)拉緊,因?yàn)橹劐N靠自重拉緊,所以它能保證拉緊力在各種工況下保持恒定不變,能自動(dòng)補(bǔ)償膠帶的伸長(zhǎng)。重力拉緊裝置的特點(diǎn)是拉緊力不變,拉緊位移可變,它合用于固定式長(zhǎng)間隔運(yùn)輸機(jī),長(zhǎng)處是安全可靠性高,缺點(diǎn)是拉緊力不能調(diào)節(jié),空間要求大,在空間受限制的地方,無法使用。

固定絞車?yán)o裝置是利用小型絞車來拉緊,絞車一般用蝸輪蝸桿減速器帶動(dòng)卷筒來環(huán)繞糾纏鋼繩,從而拉緊膠帶。這種拉緊裝置的長(zhǎng)處是體積小,拉力大,所以被廣泛應(yīng)用于井下帶式輸送機(jī)中。缺點(diǎn)是它只能根據(jù)所需要的拉緊力調(diào)定后產(chǎn)生固定的拉緊力,拉緊力不能自動(dòng)調(diào)節(jié),當(dāng)絞車和控制系統(tǒng)泛起題目時(shí),對(duì)膠帶機(jī)不能產(chǎn)生恒定的拉緊力或拉緊力失效,安全可靠性相對(duì)降低。

自動(dòng)拉緊裝置不但能根據(jù)主動(dòng)滾筒的牽引力來自動(dòng)調(diào)整拉緊力,而且還能補(bǔ)償膠帶的伸長(zhǎng)。自動(dòng)拉緊裝置由電機(jī)、制動(dòng)器、減速器、鋼絲繩 滾筒等組成,采用大拉力張緊裝置張緊輸送帶,同時(shí)配備張力傳感器,測(cè)定輸送帶的張力,當(dāng)輸送帶張力發(fā)生變化,超過輸送機(jī)正常運(yùn)行的范圍時(shí),自動(dòng)張緊裝置迅 速動(dòng)作,調(diào)整輸送帶張力,保證輸送機(jī)正常運(yùn)行。自動(dòng)張緊裝置與自移機(jī)尾配合使用,可實(shí)現(xiàn)在輸送機(jī)不停機(jī)的前提下,實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)機(jī)尾的移動(dòng)和輸送帶的伸縮,大大進(jìn)步了輸送機(jī)的輸送效率。自動(dòng)絞車?yán)o裝置由壓力傳感器根據(jù)膠帶輸送機(jī)運(yùn)行工況的需要自動(dòng)控制拉緊力的大小,液壓拉緊裝置由液壓站產(chǎn)生的液壓力通過油缸對(duì)皮帶輸送機(jī)施加拉緊力,可根據(jù)膠帶機(jī)運(yùn)行工況的需要調(diào)節(jié)拉緊力的大小。

到此,以上就是小編對(duì)于帶式輸送機(jī)螺旋的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于帶式輸送機(jī)螺旋的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。