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帶式輸送機單機試運轉(zhuǎn)記錄(帶式輸送機運行記錄)

發(fā)布時間:2024-03-17 02:15:29 帶式輸送機 914次 作者:機械設(shè)備網(wǎng)

今天給各位分享帶式輸送機單機試運轉(zhuǎn)記錄的知識,其中也會對帶式輸送機運行記錄進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!

本文目錄一覽:

帶式輸送機單機試運轉(zhuǎn)記錄(帶式輸送機運行記錄)

皮帶輸送機輸送量怎樣計算?

1、小時輸送量確定:Q=3600AvγCst,物料堆積密度γ=0.8t/m3,帶式輸送機的輸送量可以用體積輸送量和質(zhì)量輸送量來表示,它受到運行輸送帶上的裝料截面面積的影響,裝料截面面積則取決于輸送帶的堆積角及裝料條件。

2、此時你就得根據(jù)輸送現(xiàn)場的具體條件,來確定輸送方式(比如皮帶輸送、起吊等)、電機功率等。確定了輸送能力,當(dāng)然就能求出“t/h”了。3秒輸送一次(件),每小時就是“3600÷3×重量”即得“t/h”。

3、輸送機各種帶寬的輸送量 ②表中的輸送量Q值,是在γ=0噸/米,C=0 ,р=30°時的計算值,γ值、C值改變,Q值應(yīng)按比例增減。動堆積角р改變,Q值應(yīng)乘以表3-8所列的系數(shù)。

4、如果是工作可以估一下,一般650 可以100T 產(chǎn)量跟功率無關(guān),跟傾角關(guān)系也很小。產(chǎn)量=截面積X速度X 密度X系數(shù)。截面積是要看產(chǎn)品的參數(shù)的,系數(shù)也是理論/經(jīng)驗系數(shù)。

帶式運輸機的一般圓柱齒輪減速器,設(shè)計參數(shù)如下,P=8KW,i=4,n1=640r/...

1、本設(shè)計采用的是單級直齒輪傳動。 減速器的箱體采用水平剖分式結(jié)構(gòu),用HT200灰鑄鐵鑄造而成。 傳動系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)計 原始數(shù)據(jù):運輸帶的工作拉力F=0.2 KN;帶速V=0m/s;滾筒直徑D=400mm(滾筒效率為0.96)。

2、單級圓柱齒輪減速器傳動裝置分析設(shè)計 課程設(shè)計的目的通過機械設(shè)計課程設(shè)計,綜合運用機械設(shè)計課程和其它有關(guān)選修課程的理論和生產(chǎn)實際知識去分析和解決機械設(shè)計問題,并使所學(xué)知識得到進(jìn)一步地鞏固、深化和發(fā)展。

3、第二組第三個數(shù)據(jù):設(shè)計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器(1) 工作條件:使用年限10年,每年按300天計算,兩班制工作,載荷平穩(wěn)。(2) 原始數(shù)據(jù):滾筒圓周力F=7KN;帶速V=4m/s;滾筒直徑D=220mm。

4、=743r/min按手冊P7表1推薦的傳動比合理范圍,取圓柱齒輪傳動一級減速器傳動比范圍I’a=3~6。取V帶傳動比I’1=2~4,則總傳動比理時范圍為I’a=6~24。

5、主要數(shù)據(jù)為:設(shè)計要求:帶式輸送機傳動裝置采用二級圓柱齒輪減速器,工作條件:單向運轉(zhuǎn),有輕微振動,經(jīng)常滿載,空載起動,兩班制工作,使用期限10年,輸送帶速度容許誤差為±5%。

移動帶式輸送機的安裝調(diào)試過程說明以及操作要求有哪些?

1、確定機尾底座位置,固定機尾底座,安裝機尾架、轉(zhuǎn)載機滑道、緩沖托架等,并與機身架桿相連,穿接機尾輸送帶,并將所有輸送帶接口用釘機釘牢、卡緊成為一體。在機尾部分安裝機尾移動裝置(包括特制千斤頂、小鏈、操縱閥、鏈輪等)。

2、固定式輸送機應(yīng)按規(guī)定的安裝方法安裝在固定的基礎(chǔ)上。移動式輸送機正式運行前應(yīng)將輪子用三角木楔住或用制動器剎住。以免工作中發(fā)生走動,有多臺輸送機平行作業(yè)時,機與機之間,機與墻之間應(yīng)有一米的通道。

3、首先,要熟悉圖紙。通過看圖紙,了解設(shè)備的結(jié)構(gòu),安裝形式、零部件的組成及數(shù)量、性能參數(shù)等重要信息。然后再熟悉圖紙上重要的安裝尺寸,技術(shù)要求等。

4、皮帶輸送機的調(diào)試步驟如下:(1) 各設(shè)備安裝后精心調(diào)試輸送機,滿足要求。(2) 各減速器,運動部件加注相應(yīng)潤滑油。(3) 安裝皮帶輸送機達(dá)到要求后各單臺設(shè)備進(jìn)行手動工作試車,并結(jié)合起來調(diào)試輸送機以滿足動作的要求。

5、輸送機的各支腿、立柱或平臺用化學(xué)錨栓牢固地固定于地面上。機架上各個部件的安裝螺栓應(yīng)全部緊固。各托輥應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。托輥軸心線、傳動滾筒、改向滾筒的軸心線與機架縱向的中心線應(yīng)垂直。

帶式輸送機安裝,驗收有哪些要求

①全部緊固件要緊固,不得松動。②電動滾筒內(nèi)電機定子繞組與機架的絕緣電阻應(yīng)大于5兆歐,接地線應(yīng)可靠地接地,潤滑油達(dá)到油面線指示的高度。③改向滾筒,托輥,升降裝置,行輪,尾輪等處不得無潤滑運轉(zhuǎn)。

機尾部分安裝。確定機尾底座位置,固定機尾底座,安裝機尾架、轉(zhuǎn)載機滑道、緩沖托架等,并與機身架桿相連,穿接機尾輸送帶,并將所有輸送帶接口用釘機釘牢、卡緊成為一體。

帶式輸送機主要由驅(qū)動裝置、傳動滾筒、改向滾筒、輸送帶、上托輥和下托輥、拉緊裝置、卸料裝置、清掃器、制動裝置等組成(圖1)。

(1)輸送帶張緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂保護(hù)裝置;(2)在機頭和機尾防止人員與驅(qū)動滾筒或?qū)驖L筒相接觸的防護(hù)欄;(3)傾斜井巷中使用的帶式輸送機,上運時必須同時裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置;下運時必須裝設(shè)制動裝置。

煤礦通風(fēng)知識

1、礦井通風(fēng)是指將新鮮空氣輸入礦井下,增加氧氣濃度,以稀釋并排除礦井中有毒、有害氣體和粉塵。井下必須進(jìn)行通風(fēng),不通風(fēng)就不能保證安全和維持生產(chǎn)。

2、井巷的最低風(fēng)速,各井巷的空氣溫度,風(fēng)量都必須符合《煤礦安全規(guī)程》要求。 礦井必須有完整獨立的通風(fēng)系統(tǒng),改變?nèi)V井通風(fēng)系統(tǒng)時,必須編制通風(fēng)設(shè)計及安全措施。

3、確保防塵:礦山井下常常會產(chǎn)生大量的煤塵、巖塵等,這些粉塵不僅對礦工的健康造成危害,還容易引發(fā)火災(zāi)和爆炸。通風(fēng)系統(tǒng)通過風(fēng)流的控制和塵埃的吸排,確保防塵和防爆的目標(biāo)。

4、煤礦企業(yè)應(yīng)根據(jù)具體條件制定風(fēng)量計算方法,至少每 5年修訂1次。 第一百零四條礦井每年安排采掘作業(yè)計劃時必須核定礦井生產(chǎn)和通風(fēng)能力,必須按實際供風(fēng)量核定礦井產(chǎn)量,嚴(yán)禁超通風(fēng)能力生產(chǎn)。

5、煤礦井下為什么要進(jìn)行通風(fēng)?不進(jìn)行通風(fēng)不行嗎?經(jīng)過實踐證明,不進(jìn)行通風(fēng)是不行的。因為井下要生產(chǎn)就要有人,人沒有氧氣就不能生存。

6、根據(jù)查詢礦井建造信息得知,礦井通風(fēng)方式有中央式通風(fēng)、對角式通風(fēng)、區(qū)域式和混合式通風(fēng),將礦井主要通風(fēng)機安設(shè)在地面,向礦井用壓風(fēng)方式供風(fēng)。礦井是形成地下煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)的井巷、硐室、裝備、地面建筑物和構(gòu)筑物的總稱。

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