帶式輸送機尾部驅動的問題（帶式輸送機的驅動裝置 課程設計）
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什么是皮帶輸送機的頭部和尾部??怎樣區(qū)分?
單向運行的皮帶機是根據煤流方向來判斷的，順著煤流方向，煤流從尾部流到頭部。雙向運行的短皮帶如皮帶給煤機皮帶及往兩期工程共用的皮帶長度一般在10米左右，頭尾在一起強行去分頭尾沒有實際意義。
尾部是被動傳動裝置所在的位置，主動傳動在，機頭價格高、中間傳動裝置和主動滾筒組成、主動滾筒組成、變速箱，部件多、中間傳動裝置。（也可能由電動滾筒。
頭架和尾架沒有明確規(guī)定，頭架同樣可以拿去當尾架用，只要位置合適能放得下，一般情況頭架為傳動滾滾筒的架子，頭架主要有四種典型布置形式，通稱機架，多數情況頭架要比尾架用料大，若架子要是螺拉的，那肯定是尾架。
皮帶輸送機頭。皮帶保護所謂的機頭是皮帶輸送機頭。帶式輸送機 又稱膠帶輸送機，廣泛應用于家電、電子、電器、機械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè)，物件的組裝、檢測、調試、包裝及運輸等。
有人知道皮帶輸送機減速機發(fā)生斷軸的原因嗎?zmjt15
1、同意以上分析，一般正常的設計選型其高速軸斷軸，多數是材料本身缺陷和熱處理不當的原因。
2、這一現(xiàn)象大多是驅動電機與減速機裝配時兩者的不同心所致。當驅動電機和減速機間裝配同心度保證得較好時，驅動電機輸出軸所承受的僅僅是轉動力(扭矩)，運轉時也會很平順，沒有脈動感。
3、．減速機高速軸設計上強度不夠 這種情況一般發(fā)生在軸肩處，而由于此處有過渡圓角，極易的發(fā)生疲勞損壞，如圓角過小則會使減速機在較短的時間內斷軸。斷軸后的斷口通常比較的平齊。
4、這種原因是由于油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。
輸送帶的故障
您好親，輸送帶不動的故障原因分析有以下幾個方面： 電動機失電。 投入連鎖而上一級設備未啟動。 就地停機后按鈕未復位。 改向滾筒卡住或凍住。 拉線開關或跑偏開關動作后未復位。
機械手輸送帶不動的原因：一是控制程序有問題，二是馬達有故障，三是控制開關接觸不良或損壞，四是有關線路有斷路的地方，五是傳動帶斷。你要仔細檢查以上地方，排除故障后輸送帶就會轉動了。
這是因為主板損毀，建議用戶更換主板即可。機頭的故障，仔細看一下四個篩子按鍵，是不是有一方有個紅燈在閃的是不是，哪一方再閃說明哪一方有故障 。電機故障，會倒轉或者無力，更換即可。
原因皮帶輸送機皮帶的張緊力不夠，導致滾筒所產生的摩擦力不足。解決方法：皮帶輸送機在生產過程中由于長時間使用，會將輸送帶拉長并且會因此引起一些設備故障，因此在使用前對其進行檢查并調整，才能保證輸送設備安全運行。
輸送帶帶卡松動或脫落，需要更換。V型托輥邊支架受意外撞擊移位，需要重新調校。如選用固定支架的輸送機，則無此可能，但固定支架不能進行輸送帶局部跑偏的修正。機架受以外嚴重撞擊變形。
帶式輸送機作為生產中的一種主要運輸設備，在使用過程中，常常會出現(xiàn)各種各樣的故障。
帶式輸送機目前常用的五種驅動方式
帶式輸送機所配備的驅動裝置包括電動機、聯(lián)軸器、減速器、制動器（或逆止器）、傳動滾筒等部分。輸送機可根據需要采用單滾筒驅動、雙滾筒或多滾筒驅動。單滾筒驅動分為單電動機驅動及雙電動機驅動。
驅動組合一般是由電機，聯(lián)軸器，減速機，聯(lián)軸器，傳動滾筒組成的。
帶式輸送機是一種摩擦驅動以連續(xù)方式運輸物料的機械。主要由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。
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