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帶式輸送機裝配圖(帶式輸送機裝配圖講解)

發(fā)布時間:2024-03-07 16:15:43 帶式輸送機 0次 作者:機械設(shè)備網(wǎng)

今天給各位分享帶式輸送機裝配圖的知識,其中也會對帶式輸送機裝配圖講解進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!

本文目錄一覽:

  • 1、求帶式輸送機的一級減速器裝配圖一張,減速器零件圖3-4張(CAD的格式)
  • 2、急求一份CAXA做的“帶式輸送機傳動裝置的設(shè)計”的裝配圖。也就是一...
  • 3、機械零件課程畢業(yè)設(shè)計。題目:設(shè)計一帶式輸送機的傳動裝置(主要求裝配圖...
  • 4、帶式輸送機傳動裝置畢業(yè)設(shè)計的每一步驟做簡要說明(怎么完成)。_百度...

求帶式輸送機的一級減速器裝配圖一張,減速器零件圖3-4張(CAD的格式)

1、帶式運輸機傳動示意如圖所示已知條件工作時不逆轉(zhuǎn);載荷有輕微沖擊;工作年限為10年,二班制;三年一小修,五年一大修。

帶式輸送機裝配圖(帶式輸送機裝配圖講解)

2、利用主副齒輪則能有效消除齒側(cè)間隙,并且在減速器突然制動時,仍然能實現(xiàn)無間隙傳動。

3、展開式一級齒輪減速器產(chǎn)品。動力來源:電壓為380V的三相交流電源。原始數(shù)據(jù) 在任務(wù)書上。使用期:10年,每年按365天計。

4、按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動的布置形式又可分為展開式減速器、分流式減速器和同軸式減速器。

5、建議用A1圖幅,1:1比例繪制。 畫裝配圖時應(yīng)搞清裝配體上各個結(jié)構(gòu)及零件的裝配關(guān)系,下面介紹該減速器的有關(guān)結(jié)構(gòu): 兩軸系結(jié)構(gòu) 由于采用直齒圓柱齒輪,不受軸向力,因此兩軸均由滾動軸承支承。

急求一份CAXA做的“帶式輸送機傳動裝置的設(shè)計”的裝配圖。也就是一...

1、做了一個下午,做出來了,哪里需要10塊錢啊。我自己做的給你們截個圖看看。在下面小號發(fā)給你們看看。

2、輸送帶工作拉力2300N,輸送帶工作速度1m/s,這二項可作為主要的技術(shù)指標。最好有設(shè)計說明書和 CAD裝配圖,也是你的要求?;卮鹑缦拢何疫@里就送上一個【帶式輸送機動力傳動裝置】的CAD裝配圖。

3、設(shè)計任務(wù):設(shè)計帶式輸送機的傳動裝置。要求傳動系統(tǒng)中含有V帶傳動及單級圓柱齒輪減速器。減速器設(shè)計壽命為五年(每年按250個工作日算)。工作條件:運輸機工作平穩(wěn),單向運轉(zhuǎn),單班工作(每班按8h計算)。

機械零件課程畢業(yè)設(shè)計。題目:設(shè)計一帶式輸送機的傳動裝置(主要求裝配圖...

(1)對帶式輸送機傳動裝置進行設(shè)計:(2)繪制減速器各零件圖和整體裝配圖;(3)分析軸類零件機械加工工藝。

設(shè)計任務(wù):設(shè)計帶式輸送機的傳動裝置。要求傳動系統(tǒng)中含有V帶傳動及單級圓柱齒輪減速器。減速器設(shè)計壽命為五年(每年按250個工作日算)。工作條件:運輸機工作平穩(wěn),單向運轉(zhuǎn),單班工作(每班按8h計算)。

給你看個我剛出道時的一張簡圖吧,你可以借鑒。

傳動方案擬定第二組第三個數(shù)據(jù):設(shè)計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器(1) 工作條件:使用年限10年,每年按300天計算,兩班制工作,載荷平穩(wěn)。(2) 原始數(shù)據(jù):滾筒圓周力F=7KN;帶速V=4m/s;滾筒直徑D=220mm。

帶式輸送機傳動裝置畢業(yè)設(shè)計的每一步驟做簡要說明(怎么完成)。_百度...

應(yīng)完成的工作 擬定、分析傳動裝置的設(shè)計方案 選擇電動機,計算傳動裝置的運動和動力系數(shù)。設(shè)計說明書一份。

帶式輸送機的工作原理是將物料放在機器端頭上,然后通過傳動裝置帶動輸送帶向終點輸送物料的設(shè)備。帶式輸送機的輸送帶是由兩根或多根帶式組成,其空間為傾斜。

輸送機的各支腿、立柱或平臺用化學錨栓牢固地固定于地面上。機架上各個部件的安裝螺栓應(yīng)全部緊固。各托輥應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。托輥軸心線、傳動滾筒、改向滾筒的軸心線與機架縱向的中心線應(yīng)垂直。

傳動方案分析 根據(jù)設(shè)計要求所需的性能和用途,有用機械傳動的特點和布局上的要求可知:帶傳動具有平穩(wěn)性好,能緩沖吸震、易布置在高速級,因此應(yīng)擇優(yōu)考慮帶傳動。

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