本篇文章給大家談?wù)剮捷斔蜋C(jī)可控變速裝置，以及帶式輸送機(jī)可控變速裝置工作原理對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、帶式輸送機(jī)可控驅(qū)動(dòng)裝置的類型有幾種
• 2、能夠?qū)崿F(xiàn)帶式輸送機(jī)可控啟動(dòng)的裝置有哪些
• 3、介紹帶式輸送機(jī)的變頻器

帶式輸送機(jī)可控驅(qū)動(dòng)裝置的類型有幾種

液力耦合器：動(dòng)力輪（泵輪）通過(guò)液態(tài)介質(zhì)驅(qū)動(dòng)從動(dòng)輪（渦輪）的裝置，一般用在單機(jī)功率為630KW以下、安裝機(jī)長(zhǎng)小于1500m的帶式輸送機(jī)上。

驅(qū)動(dòng)組合一般是由電機(jī)，聯(lián)軸器，減速機(jī)，聯(lián)軸器，傳動(dòng)滾筒組成的。

當(dāng)電機(jī)功率50 kW時(shí)， 可控啟動(dòng)傳輸-CST(用于大慣性負(fù)載平滑啟動(dòng)的多級(jí)減速齒輪裝置，多用于煤礦和礦山中帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng))顯示出優(yōu)越性。

能夠?qū)崿F(xiàn)帶式輸送機(jī)可控啟動(dòng)的裝置有哪些

當(dāng)電機(jī)功率50 kW時(shí)， 可控啟動(dòng)傳輸-CST(用于大慣性負(fù)載平滑啟動(dòng)的多級(jí)減速齒輪裝置，多用于煤礦和礦山中帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng))顯示出優(yōu)越性。由于可控軟起動(dòng)是將行星齒輪減速器的內(nèi)齒圈與濕式磨擦離合器組合而成（即粘性傳動(dòng)）。

液力耦合器：動(dòng)力輪（泵輪）通過(guò)液態(tài)介質(zhì)驅(qū)動(dòng)從動(dòng)輪（渦輪）的裝置，一般用在單機(jī)功率為630KW以下、安裝機(jī)長(zhǎng)小于1500m的帶式輸送機(jī)上。

帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置通常由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和驅(qū)動(dòng)滾筒等組成。電動(dòng)機(jī)是驅(qū)動(dòng)裝置的核心，它為輸送帶提供動(dòng)力。減速器則將電動(dòng)機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)降低到適合帶式輸送機(jī)運(yùn)行的低速，同時(shí)傳遞更大的扭矩。

驅(qū)動(dòng)組合一般是由電機(jī)，聯(lián)軸器，減速機(jī)，聯(lián)軸器，傳動(dòng)滾筒組成的。

驅(qū)動(dòng)裝置 驅(qū)動(dòng)裝置主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)抽器、減速器、馭動(dòng)滾筒或直接由電動(dòng)滾筒組成。

目前。膠帶輸送機(jī)軟啟動(dòng)裝置有調(diào)速型液力倆合器、CST(Controlled Star Transmission)系統(tǒng)可控傳動(dòng)技術(shù)、變煩調(diào)速裝，等等。

介紹帶式輸送機(jī)的變頻器

1、皮帶輸送機(jī)選用的變頻器，看適合自己的需求和成本核算，進(jìn)口的質(zhì)量相對(duì)好一點(diǎn)。進(jìn)口：西門子，三菱，施耐德，ABB，安川，倫茨，富士。國(guó)產(chǎn)：艾默生，臺(tái)達(dá)，士林，東元，英威騰，森蘭，匯川。

2、拆下的液力耦合器入庫(kù)儲(chǔ)存?zhèn)溆?，如果發(fā)生變頻器故障需要工頻運(yùn)行時(shí)，可以把相應(yīng)的液力耦合器再裝上實(shí)現(xiàn)應(yīng)急運(yùn)行。

3、SB150是森蘭推出的精致、實(shí)用型變頻器，外觀精致小巧，電路精致完善，功能簡(jiǎn)潔實(shí)用，菜單劃分清晰合理。

4、由調(diào)速型偶合器的外特征曲線(如圖)及膠帶式輸送機(jī)的起動(dòng)角加速度公式可以看出，通過(guò)調(diào)節(jié)偶合器工作腔的充液量的大小可調(diào)節(jié)偶合器的輸出力矩。

關(guān)于帶式輸送機(jī)可控變速裝置和帶式輸送機(jī)可控變速裝置工作原理的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。