您現(xiàn)在的位置是：首頁 > 帶式輸送機 >詳情

帶式輸送機指導記錄表（帶式輸送機課設）

發(fā)布時間：2024-04-05 21:30:03 帶式輸送機 895次作者：機械設備網(wǎng)

本篇文章給大家談談帶式輸送機指導記錄表，以及帶式輸送機課設對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

帶式輸送機指導記錄表（帶式輸送機課設）

機械設計課程設計帶式運輸機傳動裝置

綜合考慮電動機和傳動裝置尺寸、重量、價格和帶傳動、減速器的傳動比，比較兩種方案可知：方案1因電動機轉(zhuǎn)速低，傳動裝置尺寸較大，價格較高。方案2適中。故選擇電動機型號Y100l2-4。

參考如下：機械設計基礎課程設計任務書………. 題目名稱帶式運輸機傳動裝置學生學院專業(yè)班級姓名學號課程設計的內(nèi)容設計一帶式運輸機傳動裝置（見圖1）。

傳動方案擬定第二組第三個數(shù)據(jù)：設計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器 (1) 工作條件：使用年限10年，每年按300天計算，兩班制工作，載荷平穩(wěn)。 (2) 原始數(shù)據(jù)：滾筒圓周力F=7KN；帶速V=4m/s；滾筒直徑D=220mm。

主要數(shù)據(jù)為：設計要求：帶式輸送機傳動裝置采用二級圓柱齒輪減速器，工作條件：單向運轉(zhuǎn)，有輕微振動，經(jīng)常滿載，空載起動，兩班制工作，使用期限10年，輸送帶速度容許誤差為±5%。

帶式輸送機傳動裝置設計開題報告選題依據(jù)及意義帶式輸送機是膠帶兼作牽引機構(gòu)和承載機構(gòu)的一種運輸設備，它在地面和井下運輸具有廣泛的運用。

械設計課程設計---設計帶式輸送機傳動裝置其中減速器是一級圓柱齒輪減速器！工作條件：帶式運輸機連續(xù)單向運轉(zhuǎn)，兩班制(每班按8小時計算)，載荷變化不大，空載啟動。

1、其次，扭矩：3200*0.16/0.94=547 N.M 功率：547*110/9550=3KW，實際上沒有3KW電機，用5KW的。接下來的直齒，你自己算吧算不出來就去找ZQY減速機，找到對應型號，找到圖紙照抄。

2、本設計采用的是單級直齒輪傳動。減速器的箱體采用水平剖分式結(jié)構(gòu)，用HT200灰鑄鐵鑄造而成。傳動系統(tǒng)的參數(shù)設計原始數(shù)據(jù)：運輸帶的工作拉力F=0.2 KN；帶速V=0m/s；滾筒直徑D=400mm(滾筒效率為0.96)。

3、原始數(shù)據(jù)：運輸帶的工作拉力F=2200N；帶速V=8m/s；滾筒直徑D=400mm(滾筒效率為0.96)。工作條件：預定使用壽命5年。

4、第二組第三個數(shù)據(jù)：設計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器(1) 工作條件：使用年限10年，每年按300天計算，兩班制工作，載荷平穩(wěn)。(2) 原始數(shù)據(jù)：滾筒圓周力F=7KN；帶速V=4m/s；滾筒直徑D=220mm。

5、原始數(shù)據(jù)：運輸帶拉力F(KN)2KN運輸帶速度V(m/s)7m/s卷筒直徑D(mm)420mm設計一用于帶式運輸上的單級直齒圓柱齒輪減速器.運輸機連續(xù)工作，單向運轉(zhuǎn)載荷變化不大，空載啟動。

1、機械設計課程設計計算說明書設計題目：帶式輸送機的傳動裝置設計任務序號2-3專業(yè)班學號設計者指導教師課程設計任務設計題目：帶式輸送機的傳動裝置設計1。

2、機械設計說明書具體需要的內(nèi)容包括。標題。設計課題的名稱。要求描述清楚。任務書。應說明設計目的和任務要求。要求：扼要敘述本設計的主要內(nèi)容、特點、參數(shù)性能、要達成的成果及驗收標準。技術(shù)方案。

3、齒輪傳動的設計計算(1)選擇齒輪材料與熱處理：所設計齒輪傳動屬于閉式傳動，通常齒輪采用軟齒面。

根據(jù)京東官網(wǎng)查詢得知，京東的智能交叉帶分揀機全面采用了環(huán)形交叉帶分揀系統(tǒng)，由一系列傳送帶和滑道組成，通過控制系統(tǒng)將貨物分揀到不同的目的地。

工作原理：由驅(qū)動裝置拉緊輸送帶，中部構(gòu)架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構(gòu)件，借以連續(xù)輸送散碎物料或成件品。皮帶輸送機具有輸送能力強，輸送距離遠，結(jié)構(gòu)簡單易于維護，能方便地實行程序化控制和自動化操作。

從外形上，占地面積小，對于中小型物流快遞行業(yè)來說，倉儲面積受限，而直線型交叉帶分揀機很好的解決了這個問題。

落格的意思就是被分揀到了對應的目的地格口。

當然有了，像中科微至的交叉帶分揀機、直線分揀機、擺輪分揀機、動態(tài)稱、疊件分離、單件分離、滑槽等，都是可以用于快遞物流業(yè)的分揀的，并且目前已經(jīng)有很多快遞物流企業(yè)已經(jīng)應用了，這個是可以放心。

預分揀流程：整箱貨物分揀流程從叉車搬運入庫托盤開始，叉車從窄巷道（VNA）貨架上取出托盤，放入中間夾層的托盤暫存區(qū)。最終分揀和發(fā)貨 Crisplant公司提供的第二臺LS-4000CB交叉帶分揀機負責將貨物自動分揀到滑槽中。

首先，要熟悉圖紙。通過看圖紙，了解設備的結(jié)構(gòu)，安裝形式、零部件的組成及數(shù)量、性能參數(shù)等重要信息。然后再熟悉圖紙上重要的安裝尺寸，技術(shù)要求等。