帶式輸送機v帶轉(zhuǎn)換電機功率（輸送帶專用電機）
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帶式輸送機傳動系統(tǒng)設計(V帶傳動)
首先，普通V帶傳動是一種廣泛應用于機械傳動中的傳動形式，具有傳動效率高、噪音低、結構簡單等特點。
②電動機輸出功率Pd＝Pw/η 傳動系統(tǒng)的總效率：η＝ 式中……為從電動機至卷筒之間的各傳動機構和軸承的效率。
綜合考慮電動機和傳動裝置尺寸、重量、價格和帶傳動、減速器的傳動比，比較兩種方案可知：方案1因電動機轉(zhuǎn)速低，傳動裝置尺寸較大，價格較高。方案2適中。故選擇電動機型號Y100l2-4。
(2)選擇V帶型號，根據(jù)Pca＝8．4kW，n1＝960r／min，選用B型。(3)確定帶輪直徑并驗算帶速，初選小帶輪基準直徑dd1180mm。驗算帶速：v＝m／s＝9．05m／s，在5m／s～30m／s之間，故帶速合適。
傳動方案擬定第二組第三個數(shù)據(jù)：設計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器(1) 工作條件：使用年限10年，每年按300天計算，兩班制工作，載荷平穩(wěn)。(2) 原始數(shù)據(jù)：滾筒圓周力F=7KN；帶速V=4m/s；滾筒直徑D=220mm。
V帶傳動，V帶的兩個側(cè)面和輪槽接觸，這樣提供的摩擦力更加大。V帶傳動允許的傳動比大，結構簡單緊湊，價格低廉，緩沖吸振等。但是長期使用過程中，會出現(xiàn)帶的長短不一而使各帶和帶輪受力不均。
設計一帶式輸送機的普通V帶傳送,已知電動機功率P=9kW,轉(zhuǎn)速n1=960r/min...
1、(1)確定計算功率，得工況系數(shù)KA＝1．2，故有Pca＝KAP＝1．2×7kW＝8．4kW (2)選擇V帶型號，根據(jù)Pca＝8．4kW，n1＝960r／min，選用B型。(3)確定帶輪直徑并驗算帶速，初選小帶輪基準直徑dd1180mm。
2、