大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于帶式輸送機(jī)輸送物料的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹帶式輸送機(jī)輸送物料的解答，讓我們一起看看吧。

物料的輸送方式？

常見的物料輸送方式

一是螺旋式輸送它是利用電機(jī)帶動(dòng)螺旋回轉(zhuǎn)，移動(dòng)物料以實(shí)現(xiàn)輸送物料的目的，它能夠水平、傾斜、垂直甚至是任意組合來輸送物料。螺旋式輸送時(shí)進(jìn)入料槽的物料受到旋轉(zhuǎn)葉片的方向推力，該推力會隨著葉片的旋轉(zhuǎn)使物料繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)輸送物料的目的。

二是輸送帶輸送帶靠皮帶或者鏈條帶動(dòng)輥輪旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動(dòng)皮帶來輸送物料。輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運(yùn)輸、輸送帶操作安全，輸送帶使用簡便、節(jié)省人力物力。

三是管道輸送管道輸送是石化及天然氣等行業(yè)最主要的設(shè)備之一。與其它運(yùn)輸方式相比較，管道輸送具有運(yùn)量大、密閉性好、成本低和安全系數(shù)高等特點(diǎn)。管道輸送的發(fā)展與能源工業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)，隨著人類對化石能源使用量越來越大，輸送能源的管道也就越鋪越遠(yuǎn)。與其它輸送方式相比，管道輸送輸送量大，與鐵路輸送相比基建費(fèi)用低；受氣候等因素影響少，可長期穩(wěn)定連續(xù)運(yùn)行，

四是懸掛式輸送懸掛式輸送是工業(yè)生產(chǎn)中常用的一種輸送方式，懸掛輸送是通過牽引鏈條在架空軌道上運(yùn)動(dòng)，牽引鏈條上接有滑架，滑架連接有裝載工件的吊具，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)行下，持續(xù)不斷的向前輸送懸掛的產(chǎn)品。

廠內(nèi)物料搬運(yùn)方式大致可分為以下幾種：

1． 無軌車輛運(yùn)輸。包括汽車、叉車（鏟車）、機(jī)動(dòng)運(yùn)輸平車、手推車等。這類車輛機(jī)動(dòng)靈活，載重量可大可小，對地形要求不高，基建投資少，使用方便，在廠內(nèi)運(yùn)輸中占有重要地位。

2． 鐵路運(yùn)輸。裝載量較大，可以和鐵路干線連接。缺點(diǎn)是線路的曲率半徑大、占地多，分岔和坡度等技術(shù)要求高，投資大。一般年運(yùn)輸量超過10×10＜sup＞4＜sup＞t時(shí)（雙方向）可以采用鐵路運(yùn)輸。運(yùn)輸量雖不符上述要求，但接軌條件較好，線路較短，占地不多或有重、大件不便用其他方法運(yùn)輸時(shí)，也可采用鐵路運(yùn)輸。

3． 船舶運(yùn)輸。多用于廠外運(yùn)輸，對于沿江（海）大型工場也作為對內(nèi)運(yùn)輸。

4． 連續(xù)運(yùn)輸。采用各種類型的連續(xù)輸送機(jī)（如懸掛輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)、板式輸送機(jī)、氣力輸送裝置、振動(dòng)輸送機(jī)等），其特點(diǎn)是運(yùn)輸量大，能在水平、傾斜及垂直方向輸送物料；在輸送過程中能進(jìn)行某些加工工藝過程，在空間輸送能起到倉庫貯存作用。連續(xù)輸送線路一般是固定的，占廠房面積較少。缺點(diǎn)是基本建設(shè)投資較大，只適用于變化不大的物料運(yùn)輸過程。

物料的主要輸送方式有：皮帶機(jī)輸送、鏈條刮板機(jī)輸送、螺旋機(jī)輸送、斗式機(jī)輸送等；這個(gè)基本沒有什么危險(xiǎn)性，只是特點(diǎn)不同有各自缺陷而已：

皮帶輸送機(jī)的缺點(diǎn)1、占地大，2、投資大，3、檢修不便，需要松動(dòng)皮帶，作業(yè)量大。

刮板輸送機(jī)的缺點(diǎn)：

1、空載功率消耗較大,為總功率的30%左右.2、易發(fā)生掉鏈、跳鏈?zhǔn)鹿?3、消耗鋼材多.成本大.螺旋輸送機(jī)的缺點(diǎn)：

1、葉片、機(jī)殼與物料之間的摩擦比較大，使得葉片和機(jī)殼容易出現(xiàn)磨損，且動(dòng)力消耗也比較大。

2、輸送距離是有限制的，不能超過最大規(guī)定。

3，適用于小輸送量、短距離的物料輸送。

4、螺旋給料機(jī)可以達(dá)到小于90度的物料輸送。

斗式提升機(jī)的缺點(diǎn)：

1、輸送物料的種類受到限制；

2、過載的敏感性大，必須均勻給料。

到此，以上就是小編對于帶式輸送機(jī)輸送物料的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于帶式輸送機(jī)輸送物料的1點(diǎn)解答對大家有用。