帶式輸送機標(biāo)準(zhǔn)號(帶式輸送機執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn))
今天給各位分享帶式輸送機標(biāo)準(zhǔn)號的知識,其中也會對帶式輸送機執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
本文目錄一覽:
- 1、膠帶輸送機的標(biāo)準(zhǔn)型號是怎么規(guī)定的
- 2、煤礦帶式輸送機型參數(shù)
- 3、膠帶輸送機帶寬如何選擇的?
- 4、架空皮帶輸送機必須設(shè)人行通道嗎?哪個規(guī)范上有要求.
- 5、機電標(biāo)準(zhǔn)化評分標(biāo)準(zhǔn)
膠帶輸送機的標(biāo)準(zhǔn)型號是怎么規(guī)定的
1、是皮帶中間布層數(shù)為5層。5是皮帶工作面(上層膠)的厚度是5mm, 5是下膠(非工作面及與滾筒接觸面)層厚度5mm。
2、皮帶輸送機具有多種型號,根據(jù)膠帶的材質(zhì)不用,就可以分為通用帶式輸送機,鋼絲繩帶式輸送機三類。通用帶式輸送機又可以分為固定式,伸縮式和轉(zhuǎn)載式。
3、DJ是大傾角膠帶輸送機的簡稱,D是大傾角,J是膠帶機;JB是波狀擋邊輸送帶。這個的意思是,大傾角波狀擋邊輸送機。這個也是一個標(biāo)準(zhǔn)。波狀擋邊輸送帶是在基帶兩側(cè)加上波狀擋邊形成的,既是牽引件又是承載物料構(gòu)件。
煤礦帶式輸送機型參數(shù)
1、煤礦1米皮帶機型號是DSJ1000/63/2×75。
2、TD75 型帶式輸送機的帶寬有六種:500、650、800、1000、1200、1400 毫米。TD75 型帶式輸送機是我國在 1975 年進行編輯和修正的一種通用 型號的帶式輸送機。
3、當(dāng)輸送硬巖時,帶寬超過1200mm后,一般應(yīng)限制帶350mm,而不能隨帶寬的增大而加大。
膠帶輸送機帶寬如何選擇的?
1、想讓進行選擇的話,首先就要判斷這個輸送機是多大功率的其他的一個運行尺寸是多少。
2、帶寬不同,帶速可選范圍也不同,比如0.8m/s帶速可用于500,650,800,1000mm的帶寬。目前常用的帶速為6,0,5,15,0。
3、較長的水平輸送機,應(yīng)選較高的帶速;輸送機傾角愈大,輸送距離愈短,則帶速應(yīng)愈低。
4、皮帶輸送機的帶寬有六種:500、650、800、1000、1200和1400mm。用戶可根據(jù)皮帶輸送機的輸送高度,物料的種類、容量、輸送量、輸送長度等諸因素通過計算確定輸送機的布局以及所選用的膠帶寬度、帆布層數(shù)和膠帶厚度。
5、輸送機允許輸送的物料塊度取決于帶寬、帶速、槽角和傾角,也取決于大塊物料出現(xiàn)的頻率。各種帶寬適用的最大塊度,本系列推薦按表1選取。當(dāng)輸送硬巖時,帶寬超過1200mm后,一般應(yīng)限制帶350mm,而不能隨帶寬的增大而加大。
6、帶式輸送機選型計算 (1)帶寬和帶速的選擇 一般情況下,帶式輸送機的使用地點和工作環(huán)境是已知的,即這條帶式輸送機的預(yù)期輸送能力是確定的。
架空皮帶輸送機必須設(shè)人行通道嗎?哪個規(guī)范上有要求.
架空皮帶機修人行通道,應(yīng)該沒有這樣的強制規(guī)定,但是為了以后便宜維護一般是要配置維修走道,不然出了問題維修起來十分不方便。
安裝皮帶輸送機必須做到機頭、機尾固定牢固,運行平穩(wěn)。底皮帶距底板不小于400mm,機尾滾筒最低點距底板不得小于150mm。安裝試運轉(zhuǎn)達到平、直、穩(wěn),機頭、機身、機尾中心在一條直線上。
若機尾滾筒后方設(shè)有人行通道時,應(yīng)在機尾一側(cè)設(shè)立欄桿或護罩,防止人員不慎被輸送帶卷入。在車式拉緊或垂直拉緊裝置的重錘塊下方應(yīng)設(shè)立護欄,防止人員走入重錘下方發(fā)生危險。
各類垂直運輸接料平臺口應(yīng)設(shè)置高度不低于80m的樓層防護門,并應(yīng)設(shè)置防外開裝置;多籠井架物料提升機通道中間,應(yīng)分別設(shè)置隔離設(shè)施。
我認(rèn)為每隔兩米應(yīng)該按急停開關(guān),或者光電開關(guān)光柵等。
基本規(guī)范 當(dāng)臨街通道、場內(nèi)通道、出入建筑物通道、施工電梯及物料提升機地面進料口作業(yè)通道處 于墜落半徑內(nèi)或處于起重機起重臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)時,必須設(shè)置防護棚及防護通道,以避免發(fā)生物體打擊事故。
機電標(biāo)準(zhǔn)化評分標(biāo)準(zhǔn)
總分值高于或95分具有一級企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化水平。低于95分高于85分具有二級水平。
機電一體化的機械系統(tǒng)的評價基本指標(biāo)一般分為運動參數(shù)指標(biāo)和動力參數(shù)指標(biāo)。運動參數(shù)包括位移、速度、加速度、角位移、角速度等,這些參數(shù)直接描述機械系統(tǒng)的運動狀態(tài)和運動規(guī)律。
評分標(biāo)準(zhǔn):標(biāo)準(zhǔn)化良好行為確認(rèn)的基本分為400分,加分為100分,總分為500分。
皮帶頭儲帶架、卸載臂聯(lián)結(jié)緊固,螺絲齊全。滾筒無破裂,鍵不松動,膠面滾筒的膠層與滾筒表面緊密貼合,不得有脫層或裂口。煤礦是人類在富含煤炭的礦區(qū)開采煤炭資源的區(qū)域,一般分為井工煤礦和露天煤礦。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種煤礦機電產(chǎn)品、設(shè)備及元器件型號的編制。
一級:安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化平均得分為90分及以上,且通風(fēng)專業(yè)達成一級,采煤、掘進、機電、運送、地測防治水五個專業(yè)中達成一級的專業(yè)不低于三個,其他專業(yè)不低于二級。
關(guān)于帶式輸送機標(biāo)準(zhǔn)號和帶式輸送機執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站。