大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于帶式輸送機(jī)卸載的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹帶式輸送機(jī)卸載的解答，讓我們一起看看吧。

皮帶輸送機(jī)安全保護(hù)裝置技術(shù)條件？

一、防滑保護(hù)

1、安裝位置：

滾輪式防滑保護(hù)裝置的滾輪速度傳感器應(yīng)安裝在下膠帶上表面或上膠帶下表面，并應(yīng)保證膠帶與滾輪有足夠的摩擦力。安裝時(shí)應(yīng)在傳感器的支架部位制作支架。

2、保護(hù)動(dòng)作：

當(dāng)輸送帶速度在10s內(nèi)均在(50%-70%)Ve(Ve額定帶速)范圍內(nèi)，或輸送帶速度小于等于50%Ve時(shí)，或輸送帶速度大于等于110%Ve時(shí)，打滑保護(hù)裝置應(yīng)能報(bào)警。

3、特性測試：

按正常保護(hù)監(jiān)視狀態(tài)，要求連接好打滑保護(hù)裝置，接通電源將被測速度調(diào)整到正常狀態(tài)，使被試打滑保護(hù)裝置處于正常監(jiān)視狀態(tài)。然后調(diào)節(jié)被測速度，讓速度處于應(yīng)保護(hù)狀態(tài)，觀察并記錄打滑保護(hù)裝置的報(bào)警信號、延時(shí)時(shí)間、接點(diǎn)輸出和速度保護(hù)值等狀況。重復(fù)三次。

二、堆煤保護(hù)

1、安裝位置：

(1)堆煤保護(hù)裝置應(yīng)安裝在煤倉上口及帶式輸送機(jī)搭接處。

(2)煤倉處堆煤保護(hù)傳感器應(yīng)安裝在機(jī)頭下膠帶200mm水平以下，其平面位置應(yīng)在煤倉口范圍內(nèi)。

(3)兩部帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載搭接時(shí)，堆煤保護(hù)傳感器應(yīng)在卸載滾筒前方吊掛，傳感器觸頭水平位置應(yīng)在落煤點(diǎn)的正上方，并應(yīng)在帶面中間，距下部膠帶上帶面最高點(diǎn)距離不應(yīng)大于500mm，且吊掛高度不應(yīng)高于卸載滾筒下沿;安裝時(shí)應(yīng)滿足灑水裝置要求。

(4)皮帶與溜煤槽搭接時(shí)，堆煤保護(hù)傳感器觸頭可安裝在卸載滾筒一側(cè)，吊掛高度不應(yīng)高于卸載滾筒下沿，水平位置距卸載滾筒外沿不應(yīng)大于200mm。

(5)膠帶與煤倉直接搭接時(shí)，應(yīng)分別在煤倉滿倉位置及溜煤槽落煤點(diǎn)上方500mm各安裝一個(gè)堆煤保護(hù)傳感器，傳感器應(yīng)靈敏可靠。

(6)堆煤保護(hù)控制線應(yīng)在巷道頂板垂直引下，傳感器觸頭應(yīng)垂直吊掛，并可靠固定

dsj帶式輸送機(jī)整機(jī)重量？

dsj帶式輸送機(jī)的整機(jī)重量因型號和規(guī)格不同而有所差異，一般在幾噸到數(shù)十噸之間。其主要由輸送帶、傳動(dòng)裝置、支撐架、拾料裝置、卸料裝置等組成。其中輸送帶是整機(jī)的主要部件，一般由橡膠、聚酯纖維等材料制成，具有較高的耐磨性和耐腐蝕性。

傳動(dòng)裝置通常采用電機(jī)、減速器等組合，用來驅(qū)動(dòng)輸送帶運(yùn)行。支撐架則用來支撐整個(gè)輸送機(jī)，拾料裝置和卸料裝置則用來收集和卸載被輸送物料?？傊琩sj帶式輸送機(jī)的整機(jī)重量取決于其具體規(guī)格和配置，一般通過測量或查看產(chǎn)品說明書來確認(rèn)。

皮帶保護(hù)裝置安裝及標(biāo)準(zhǔn)？

一、防滑保護(hù)

1、安裝位置：

滾輪式防滑保護(hù)裝置的滾輪速度傳感器應(yīng)安裝在下膠帶上表面或上膠帶下表面，并應(yīng)保證膠帶與滾輪有足夠的摩擦力。安裝時(shí)應(yīng)在傳感器的支架部位制作支架。

2、保護(hù)動(dòng)作：

當(dāng)輸送帶速度在10s內(nèi)均在(50%-70%)Ve(Ve額定帶速)范圍內(nèi)，或輸送帶速度小于等于50%Ve時(shí)，或輸送帶速度大于等于110%Ve時(shí)，打滑保護(hù)裝置應(yīng)能報(bào)警。

3、特性測試：

按正常保護(hù)監(jiān)視狀態(tài)，要求連接好打滑保護(hù)裝置，接通電源將被測速度調(diào)整到正常狀態(tài)，使被試打滑保護(hù)裝置處于正常監(jiān)視狀態(tài)。然后調(diào)節(jié)被測速度，讓速度處于應(yīng)保護(hù)狀態(tài)，觀察并記錄打滑保護(hù)裝置的報(bào)警信號、延時(shí)時(shí)間、接點(diǎn)輸出和速度保護(hù)值等狀況。重復(fù)三次。

二、堆煤保護(hù)

1、安裝位置：

(1)堆煤保護(hù)裝置應(yīng)安裝在煤倉上口及帶式輸送機(jī)搭接處。

(2)煤倉處堆煤保護(hù)傳感器應(yīng)安裝在機(jī)頭下膠帶200mm水平以下，其平面位置應(yīng)在煤倉口范圍內(nèi)。

(3)兩部帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載搭接時(shí)，堆煤保護(hù)傳感器應(yīng)在卸載滾筒前方吊掛，傳感器觸頭水平位置應(yīng)在落煤點(diǎn)的正上方，并應(yīng)在帶面中間，距下部膠帶上帶面最高點(diǎn)距離不應(yīng)大于500mm，且吊掛高度不應(yīng)高于卸載滾筒下沿;安裝時(shí)應(yīng)滿足灑水裝置要求。

(4)皮帶與溜煤槽搭接時(shí)，堆煤保護(hù)傳感器觸頭可安裝在卸載滾筒一側(cè)，吊掛高度不應(yīng)高于卸載滾筒下沿，水平位置距卸載滾筒外沿不應(yīng)大于200mm。

(5)膠帶與煤倉直接搭接時(shí)，應(yīng)分別在煤倉滿倉位置及溜煤槽落煤點(diǎn)上方500mm各安裝一個(gè)堆煤保護(hù)傳感器，傳感器應(yīng)靈敏可靠。

(6)堆煤保護(hù)控制線應(yīng)在巷道頂板垂直引下，傳感器觸頭應(yīng)垂直吊掛，并可靠固定

到此，以上就是小編對于帶式輸送機(jī)卸載的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于帶式輸送機(jī)卸載的3點(diǎn)解答對大家有用。