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帶式輸送機(jī)減速機(jī)構(gòu)圖紙(帶式輸送機(jī)機(jī)械設(shè)計(jì)減速器設(shè)計(jì)說明書傳動(dòng)裝置)

發(fā)布時(shí)間:2024-03-08 04:00:22 帶式輸送機(jī) 316次 作者:機(jī)械設(shè)備網(wǎng)

本篇文章給大家談?wù)剮捷斔蜋C(jī)減速機(jī)構(gòu)圖紙,以及帶式輸送機(jī)機(jī)械設(shè)計(jì)減速器設(shè)計(jì)說明書傳動(dòng)裝置對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽:

帶式輸送機(jī)減速機(jī)構(gòu)圖紙(帶式輸送機(jī)機(jī)械設(shè)計(jì)減速器設(shè)計(jì)說明書傳動(dòng)裝置)

急求帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中的二級(jí)圓柱齒輪減速器畢業(yè)設(shè)計(jì)

帶式輸送機(jī)是煤礦最理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,與其他運(yùn)輸設(shè)備(如機(jī)車類)相比具有輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn),而且運(yùn)行可靠,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制,尤其對(duì)高產(chǎn)高效礦井,帶式輸送機(jī)已成為煤炭開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。

確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速:計(jì)算滾筒工作轉(zhuǎn)速:n筒=60×1000V/πD=60×1000×0/π×50=743r/min按手冊(cè)P7表1推薦的傳動(dòng)比合理范圍,取圓柱齒輪傳動(dòng)一級(jí)減速器傳動(dòng)比范圍I’a=3~6。

主要數(shù)據(jù)為:設(shè)計(jì)要求:帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置采用二級(jí)圓柱齒輪減速器,工作條件:?jiǎn)蜗蜻\(yùn)轉(zhuǎn),有輕微振動(dòng),經(jīng)常滿載,空載起動(dòng),兩班制工作,使用期限10年,輸送帶速度容許誤差為±5%。

課程設(shè)計(jì)與機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)際的聯(lián)系更為緊密。此外,它還培養(yǎng)了我們機(jī)械系統(tǒng)創(chuàng)新 設(shè)計(jì)的能力,增強(qiáng)了機(jī)械構(gòu)思設(shè)計(jì)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)。本課程設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)任務(wù)是展開式二級(jí)圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)。

一般常選用同步轉(zhuǎn)速為1000r/min或1500r/min的電動(dòng)機(jī)作為原動(dòng)機(jī),因此傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比約為17或25。選擇電動(dòng)機(jī) 1)電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)形式 按工作要求和工作條件,選用一般用途的Y(IP44)系列三相異步電動(dòng)機(jī)。

求設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置減速器裝配圖一張和零件工作圖兩張...

綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置尺寸、重量、價(jià)格和帶傳動(dòng)、減速器的傳動(dòng)比,比較兩種方案可知:方案1因電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,傳動(dòng)裝置尺寸較大,價(jià)格較高。方案2適中。故選擇電動(dòng)機(jī)型號(hào)Y100l2-4。

畫減速器裝配圖一張(A0圖紙);零件工作圖二張(傳動(dòng)零件、軸、等等);對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析、運(yùn)動(dòng)分析并確定電動(dòng)機(jī)型號(hào)、工作能力分析;對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行精度分析,合理確定并標(biāo)注配合與公差;設(shè)計(jì)說明書一份。

工作條件:運(yùn)輸機(jī)工作平穩(wěn),單向運(yùn)轉(zhuǎn),單班工作(每班按8h計(jì)算)。

兩班制,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷較平穩(wěn); 6.制造條件及生產(chǎn)批量:一般機(jī)械廠制造,小批量。課程設(shè)計(jì)應(yīng)完成的工作1.減速器裝配圖1張;2.零件工作圖 2張(軸、齒輪各1張);3.設(shè)計(jì)說明書 1份。

傳動(dòng)方案擬定第二組第三個(gè)數(shù)據(jù):設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中的一級(jí)圓柱齒輪減速器(1) 工作條件:使用年限10年,每年按300天計(jì)算,兩班制工作,載荷平穩(wěn)。(2) 原始數(shù)據(jù):滾筒圓周力F=7KN;帶速V=4m/s;滾筒直徑D=220mm。

設(shè)計(jì)一用于帶式運(yùn)輸機(jī)上的單級(jí)圓柱齒輪減速器

1、設(shè)計(jì)一用于帶式運(yùn)輸機(jī)上的單級(jí)圓柱齒輪減速器。運(yùn)輸機(jī)連續(xù)工作,單向運(yùn)轉(zhuǎn)。載荷變化不大,空載起動(dòng)。減速器小批量生產(chǎn),使用期限為10年,兩班制工作,運(yùn)輸帶容許速度誤差為5%。

2、設(shè)計(jì)題目:用于帶式運(yùn)輸機(jī)的一級(jí)圓柱齒輪減速器 原始條件和數(shù)據(jù):膠帶運(yùn)輸機(jī)連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),工作時(shí)有輕微振動(dòng),使用期限為10年,小批量生產(chǎn),單班制工作,運(yùn)運(yùn)輸帶速允許誤差為;5%。

3、運(yùn)輸機(jī)帶速V/(m/s) 0.8 。卷筒直徑D/mm 320 。已給方案:外傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為V帶傳動(dòng)。減速器為兩級(jí)展開式圓柱齒輪減速器。第一部分 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì) 傳動(dòng)方案(已給定)1) 外傳動(dòng)為V帶傳動(dòng)。

4、單級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)裝置分析設(shè)計(jì) 課程設(shè)計(jì)的目的通過機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì),綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其它有關(guān)選修課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)去分析和解決機(jī)械設(shè)計(jì)問題,并使所學(xué)知識(shí)得到進(jìn)一步地鞏固、深化和發(fā)展。

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置

1、綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置尺寸、重量、價(jià)格和帶傳動(dòng)、減速器的傳動(dòng)比,比較兩種方案可知:方案1因電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,傳動(dòng)裝置尺寸較大,價(jià)格較高。方案2適中。故選擇電動(dòng)機(jī)型號(hào)Y100l2-4。

2、參考如下: 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書………. 題目名稱帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置 學(xué)生學(xué)院 專業(yè)班級(jí) 姓 名 學(xué) 號(hào) 課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容設(shè)計(jì)一帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置(見圖1)。

3、帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)開題報(bào)告 選題依據(jù)及意義 帶式輸送機(jī)是膠帶兼作牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)的一種運(yùn)輸設(shè)備,它在地面和井下運(yùn)輸具有廣泛的運(yùn)用。

4、主要數(shù)據(jù)為:設(shè)計(jì)要求:帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置采用二級(jí)圓柱齒輪減速器,工作條件:?jiǎn)蜗蜻\(yùn)轉(zhuǎn),有輕微振動(dòng),經(jīng)常滿載,空載起動(dòng),兩班制工作,使用期限10年,輸送帶速度容許誤差為±5%。

5、傳動(dòng)方案擬定 第二組第三個(gè)數(shù)據(jù):設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中的一級(jí)圓柱齒輪減速器 (1) 工作條件:使用年限10年,每年按300天計(jì)算,兩班制工作,載荷平穩(wěn)。 (2) 原始數(shù)據(jù):滾筒圓周力F=7KN;帶速V=4m/s; 滾筒直徑D=220mm。

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