本篇文章給大家談?wù)劰伟遢斔蜋C大修周期規(guī)定，以及刮板輸送機的檢修分為哪幾種對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、鐵道部關(guān)于加強鐵路運輸設(shè)備大修計劃管理的規(guī)定
• 2、輕型刮板輸送機的鏈輪壽命應(yīng)不低于1年
• 3、對于兩班制工作的中型機床,大修周期約為幾年
• 4、國家有沒有規(guī)定機電設(shè)備的保養(yǎng)周期
• 5、刮板輸送機鏈條報廢標(biāo)準(zhǔn)最新
• 6、設(shè)備大修年限如何規(guī)定

鐵道部關(guān)于加強鐵路運輸設(shè)備大修計劃管理的規(guī)定

第一章　總則第一條　根據(jù)財政部頒布的《財務(wù)通則》、《運輸企業(yè)財務(wù)制度》和《關(guān)于取消鐵路運輸企業(yè)提取大修理基金辦法的通知》，大修理支出直接計入成本費用，這是大修理資金管理的重大改革。

第一章　總則第一條　為建立社會主義市場經(jīng)濟體制和適應(yīng)鐵路運輸企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制的需要，結(jié)合鐵路運輸設(shè)備更新改造工作的實際情況和《關(guān)于加強計劃管理，改善宏觀調(diào)控措施的暫行規(guī)定》，制訂本辦法。

第一章　總則第1條　橋隧建筑物大修是工務(wù)工作的重要組成部分。應(yīng)按周期，有側(cè)重，有計劃的進行整修、更新和加強，及時消除橋隧病害，延長設(shè)備使用壽命，以滿足鐵路運輸發(fā)展的需要。

輕型刮板輸送機的鏈輪壽命應(yīng)不低于1年

刮板輸送機為什么要安裝緊鏈裝置？常用的有哪幾種？ 刮板鏈安裝時，要給予一定的預(yù)緊力，使它運行時在張力最小點不發(fā)生鏈條松弛或堆 積。

鏈條既不能太緊也不能太松，鏈條過緊易引起過早磨損，以及鏈條、鏈輪和軸承等問題，鏈條張緊度不夠可能引起鏈條斷裂。如果鏈條不夠緊，它就可能掛住滾筒或?qū)к壎鴵p壞。當(dāng)刮板輸送機正常運轉(zhuǎn)時，鏈條一般應(yīng)有少許松弛。

第6條 一般工作面機頭與轉(zhuǎn)載機搭接處高度不小于0.3米，綜采工作面不小于0.5米。第7條 移機頭時，順槽刮板輸送機最后一部必須停電閉鎖.嚴禁用順槽刮板輸送機頂拉工作面刮板輸送機機頭。打好壓戧柱方可送電。

中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機和刮板輸送機的雛形；17世紀(jì)中，開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機相繼出現(xiàn)。

當(dāng)刮板鏈松時應(yīng)及時調(diào)整，使刮板鏈經(jīng)常在合適的張緊狀況下工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，防患于未然。嚴格控制刮板與機槽底板的間隙。發(fā)現(xiàn)跑偏，及時檢查、及時調(diào)整。

鏈輪是刮板輸送機的重要部件之一，它的特性對刮板輸送機的使用壽命有直接影響。鏈輪磨損分析所用鏈輪傳動為普通曳引鏈輪，在嚙合處有比較大的滑動運動，工作條件惡劣，會產(chǎn)生較嚴重的磨損。

對于兩班制工作的中型機床,大修周期約為幾年

小時。小型金屬切削機床的修理周期結(jié)構(gòu)，以開動臺時計，大修周期為34300小時，強調(diào)通過定期檢查設(shè)備，在故障處于萌芽狀態(tài)時加以控制，或采取措施對設(shè)備進行預(yù)防性修理。

兩班倒是指一種工作制度，通常是將24小時分為兩個12小時的班次，員工每天輪流上白班和夜班。由于夜間長時間的連續(xù)工作會對身體健康產(chǎn)生不利影響，因此兩班倒制度在很多國家已經(jīng)被禁止或限制使用。

兩班制表示每天工作16小時。8×365×16=46720（小時），即 使用年限×每年天數(shù)×每天臺班的時數(shù)=67萬小時 其實就是要以這個參數(shù)為基礎(chǔ)，選擇相應(yīng)的工況系數(shù)。

國家有沒有規(guī)定機電設(shè)備的保養(yǎng)周期

1、國家規(guī)定：電梯應(yīng)由專業(yè)單位每15天保養(yǎng)一次。也就是說不得少于15天。電梯保養(yǎng)維護分為每周檢查、季度檢查和年度檢查。每周維護人員應(yīng)對電梯的主要機構(gòu)和設(shè)備檢查其動作的可靠性和工作的準(zhǔn)確性，并進行必要的修正和潤滑。

2、電梯應(yīng)當(dāng)至少每15日保養(yǎng)一次，進行清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第三十一條　電梯的日常維護保養(yǎng)必須由依照本條例取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進行。

3、法律分析：機械加工設(shè)備按機械部相關(guān)規(guī)定：一般機加工設(shè)備：小修三個月，中修一年，大修三年；機械行業(yè)原國家企業(yè)均按這個規(guī)定執(zhí)行設(shè)備的保養(yǎng)與維修規(guī)定。當(dāng)然特殊設(shè)備，大型設(shè)備除外。

4、按國家標(biāo)準(zhǔn)DL-T596電力設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程，變壓器的定期試驗項目和周期有明確的規(guī)定。按檢修規(guī)程一般油變壓器一般10年左右進行一次大修。

5、我國的法律并沒有對電梯的使用年限有特別的規(guī)定。但要求電梯使用單位必須定期保養(yǎng)，每年定期經(jīng)過特種設(shè)備檢測機構(gòu)檢測合格。特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用取得許可生產(chǎn)并經(jīng)檢驗合格的特種設(shè)備。

刮板輸送機鏈條報廢標(biāo)準(zhǔn)最新

標(biāo)準(zhǔn)如下：齒軌的磨損程度：齒軌在使用過程中會不斷磨損，導(dǎo)致其幾何形狀發(fā)生變化。

當(dāng)132刮板輸送機的累積工作小時數(shù)達到一定程度，超過使用壽命，需要進行報廢處理。132刮板輸送機存在嚴重的技術(shù)故障，修復(fù)成本過高，需要進行報廢處理。

三年左右。在實際操作中，采煤面刮板機鏈條的使用壽命在三年左右，這個數(shù)字是基于大量實際應(yīng)用和數(shù)據(jù)分析得出的。

原厚度的20%。根據(jù)刮板輸送機操作規(guī)范，抱軸板磨損不大于原厚度的20%，刮板壓鏈器厚度磨損不大于10mm。刮板輸送機是一種在封閉的矩形斷面的殼體內(nèi)，借助于運動著的刮板鏈條連續(xù)輸送散壯物料的運輸設(shè)備。

磨損是刮板鏈破壞的主要原因之一，刮板輸送機運行時鏈條會產(chǎn)生彈性伸長，當(dāng)空載時它又返回原長度。鏈環(huán)之間的磨損將增加鏈的鏈節(jié)距，鏈環(huán)的外部尺寸保持不變。zmjt10 在正常情況下，鏈節(jié)距增加5%是可以接受的。

設(shè)備大修年限如何規(guī)定

國網(wǎng)對gis設(shè)備大修時間規(guī)定是20年。根據(jù)查詢電工基礎(chǔ)主頁網(wǎng)信息顯示，GIS的檢修周期規(guī)定GIS的第一次解體大修，在運行20年以后進行，或在GIS故障后進行，大修一般委托制造廠進行；定期檢修。

法律分析：機械加工設(shè)備按機械部相關(guān)規(guī)定：一般機加工設(shè)備：小修三個月，中修一年，大修三年；機械行業(yè)原國家企業(yè)均按這個規(guī)定執(zhí)行設(shè)備的保養(yǎng)與維修規(guī)定。當(dāng)然特殊設(shè)備，大型設(shè)備除外。

一般機加工設(shè)備：小修三個月，中修一年，大修三年；這是老規(guī)定了，機械行業(yè)原國家企業(yè)均按這個規(guī)定執(zhí)行設(shè)備的保養(yǎng)與維修規(guī)定。當(dāng)然特殊設(shè)備，大型設(shè)備除外。設(shè)備大修的保修期沒有具體的規(guī)定。

大修間隔兩到三年。汽輪機的檢修周期一般情況下大修間隔 2-3年，小修間隔為6個月。檢修設(shè)備的停用日期，應(yīng)根據(jù)檢修人力、設(shè)備技術(shù)狀況及影響工期的特殊項目等適當(dāng)?shù)拇_定，一般大修為17-30天，小修為7-15天。

按照規(guī)定，設(shè)備安裝工程的質(zhì)保期是2年，合同有約定的，從其約定，但不得少于2年。設(shè)備安裝工程的質(zhì)保期，自竣工驗收合格之日起計算。

一級保養(yǎng)每月進行一次。二級保養(yǎng)如金屬切削機床約為2500-3000小時一次，視加工環(huán)境、時間、說明書要求而定，三級保養(yǎng)（大修）原則上6-8年一次，但是每年均需對設(shè)備進行一次精度檢查，以此確定大修時間。

關(guān)于刮板輸送機大修周期規(guī)定和刮板輸送機的檢修分為哪幾種的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。