大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于綜采隊刮板輸送機(jī)的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹綜采隊刮板輸送機(jī)的解答，讓我們一起看看吧。

為什么說刮板輸送機(jī)是長臂綜合機(jī)械化采煤的唯一運輸機(jī)械？

呵呵，既然是綜采工作面了，就現(xiàn)有機(jī)械化制造產(chǎn)品看，運輸機(jī)械不是皮帶就是刮板輸送機(jī)，受動力傳動的影響，刮板輸送機(jī)是經(jīng)多年來實踐驗證了的最為有效的運輸工具。

當(dāng)然，樓主感興趣的話，也可以研究一種新的更為高效的運輸工具來取代刮板輸送機(jī)，實乃煤炭工業(yè)之幸事。

煤礦專用40溜子刮板安裝方向應(yīng)是大頭在前還是在后？

煤礦專用40溜子刮板的安裝方向應(yīng)該是大頭在前。這是因為大頭在前可以更好地清理煤礦底板上的煤渣和雜物，確保煤礦的正常運行。同時，大頭在前還可以減少刮板與煤礦底板之間的摩擦，延長刮板的使用壽命。此外，大頭在前還可以提高刮板的工作效率，提高煤礦的生產(chǎn)效益。

因此，在安裝煤礦專用40溜子刮板時，應(yīng)確保大頭在前。

嚴(yán)禁任何人乘坐刮板運輸機(jī)對嗎？

嚴(yán)禁任何人乘坐刮板運輸機(jī)是對的，這是一個用鮮血和生命換來的安全生產(chǎn)制度。用刮板鏈牽引，在槽內(nèi)運送散料的輸送機(jī)叫刮板輸送機(jī)。KS刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)的相鄰中部槽在水平、垂直面內(nèi)可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機(jī)。其中機(jī)身在工作面1和運輸巷道交匯處呈90度彎曲設(shè)置的工作面輸送機(jī)叫“拐角刮板輸送機(jī)”。在當(dāng)前采煤工作面內(nèi)，刮板輸送機(jī)的作用不僅是運送煤和物料，而且還是采煤機(jī)的運行軌道，因此它成為現(xiàn)代化采煤工藝中不可缺少的主要設(shè)備。

綜采與綜掘哪個比較累一些？

綜采與綜掘哪一個比較累？選擇哪一個更好一些？

我從參加工作，就分配到了采煤區(qū)隊，到現(xiàn)在，在采煤一線干了有十多年了。對于采煤隊的工作，也有了一定的了解，下面我們就下來說一下綜采工作吧。

就像你說的，在綜采工作面已經(jīng)告別了炮采、锨攉的采煤方式?，F(xiàn)在綜采工作面有了采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、膠帶輸送機(jī)，實現(xiàn)了落煤、運煤、支護(hù)的機(jī)械化。這樣，也就催生了不同的崗位工種。各工種之間呢也各有優(yōu)劣。

像泵站工、膠帶輸送機(jī)司機(jī)、控制臺電工應(yīng)該是屬于相對輕松的工種。在綜掘隊也有皮帶機(jī)司機(jī)，題主應(yīng)該也能夠了解。

1，泵站工。泵站一般安設(shè)在外圍，負(fù)責(zé)給工作面的支架提供液壓動力，為煤機(jī)提供噴霧清水。泵站工負(fù)責(zé)保證泵站設(shè)備的正常運行，及時給采煤機(jī)送停請水泵。泵站的工作相對來說是比較輕松的，工作環(huán)境也要好的多，沒有煤塵，溫度不高。

2，膠帶輸送機(jī)司機(jī)。采煤區(qū)隊的膠帶輸送機(jī)是工作面外傳的第一道皮帶，一般安設(shè)在回風(fēng)巷，皮帶頭處于工作面的外圍，這里的溫度就比泵站要高了，煤塵也大。膠帶輸送機(jī)司機(jī)也沒有很多的體力活，但是卻是一個責(zé)任活。幾千米的皮帶，只在機(jī)頭和機(jī)尾各安排一個人一旦有異物卡住很容易造成皮帶撕裂的現(xiàn)象。

3，控制臺電工負(fù)責(zé)工作面機(jī)械設(shè)備的送斷電和開停機(jī)。一般也沒有重體力勞動，但是有時候控制臺安設(shè)在回風(fēng)巷會比較熱，煤塵很大。

而剩下的像轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)、運輸機(jī)司機(jī)、采煤機(jī)司機(jī)、液壓支架工、端頭維護(hù)工相對來說會比較辛苦一些，一個生產(chǎn)班次下來很多時候是沒有時間吃飯的。

1，采煤機(jī)司機(jī)用遙控器控制采煤機(jī)進(jìn)行截割作業(yè)，液壓支架工負(fù)責(zé)推溜、移架。正常情況下沒有重體力勞動，但是要跟隨煤機(jī)來回跑路，一個班下來也不輕松。

2，運輸機(jī)司機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)處于煤炭外運的第一道線路，有時候會處理一些大塊矸石。而且他們所處的位置是在回風(fēng)巷，煤塵大，溫度高。

3，端頭維護(hù)工。采煤工作面端頭維護(hù)工的重體力勞動較多：回撤兩巷的支護(hù)單體并進(jìn)行超前支護(hù)、準(zhǔn)備兩端頭需要的支護(hù)材料等等。不過現(xiàn)在工作面兩巷大多使用巷道支架維護(hù)工的工作量也有所減少！

總體來說呢，綜采工作面在地質(zhì)條件好、正常生產(chǎn)的情況下，重體力勞動會少一些。不過，干過采煤的應(yīng)該都知道，工作面條件好的時候真的沒幾天。

而在條件差的時候，那就是全員上陣了。抬工字鋼、懸浮單體、涂塑鋼管、支架護(hù)幫板、千斤頂…… ， 轉(zhuǎn)載機(jī)橋部落底、運輸機(jī)溜前落底，轉(zhuǎn)載機(jī)、運輸機(jī)溜下落底……只有你想不到的，沒有采煤隊干不到的。

綜掘隊題主應(yīng)該比我更為了解，對于工作現(xiàn)場我就不多說了。我們簡單的就以下幾點做一下比較。

首先，綜掘隊比采煤隊的工作時間晚少一些，至少在我們這是這樣的。在這里并不是偏袒，在我們這里采煤隊頭班車下，二班車上就是早的了，延點要車就家常便飯。而綜掘隊的話，下井是比采煤隊晚一個小時的，上井則是頭班車上。3

其次，綜采隊工作相對比較緊張。采煤隊進(jìn)面就試機(jī)生產(chǎn)，一直到交班，沒有事故影響是不會停機(jī)的。所以，根本沒有吃飯的時間。綜掘隊在我們這工作沒有這么緊張，在出煤的時候，負(fù)責(zé)支護(hù)的準(zhǔn)備好材料就可以相應(yīng)的休息一下。同樣，在支護(hù)的時候綜掘司機(jī)可以休息一下，工作沒有那么緊張。

總得來說，如果題主到采煤隊能夠看泵站或者膠帶輸送機(jī)、控制臺的話，那相對會輕松一些。其他干其他工種的話，可能比綜掘隊要辛苦一些。

好了，我就說到這吧！具體選擇哪一個還是要靠題主來決定。

去綜采。現(xiàn)在機(jī)械化程度很高、綜采雖然時間長一點但是相對安全沒苦、好多工種都輕松的很、掘進(jìn)就累一點了、雖說干完就撤、但現(xiàn)在大多數(shù)礦井提升的時間都是固定的、出井還得等、綜采的生產(chǎn)班雖然會吃煤灰、但掘進(jìn)遇到硬巖石打孔放炮時候炮灰比煤灰厲害多了、這個還是看煤礦條件和種類吧、安全上講、綜采只要不違規(guī)操作、現(xiàn)在的綜采工作面安全多了、掘進(jìn)相對更危險一點、因為現(xiàn)在的測繪、探放水、瓦斯監(jiān)測那都不知道誰騙誰呢、誰也不知道掘出啥來、另外綜采的提的要比掘進(jìn)機(jī)會多、而且好多新型礦井只有自己的綜采隊、掘進(jìn)都是外包的。

你好，你說的累與不累很不好說，有些領(lǐng)導(dǎo)喜歡有技術(shù)的工人，如果一個什么也沒做過的新人就得干些體力活。我想就綜采與綜握的工作面給你介紹一下，

綜釆是目前我們國家最先進(jìn)的釆煤設(shè)備，大型機(jī)器多，之所以叫綜釆是因為綜釆集落煤，裝煤，運輸，支護(hù)及釆空區(qū)處理一次完成的工作面。綜釆是綜合機(jī)械化釆煤的簡稱，，而綜掘也是掘進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備，它是掘進(jìn)巷道的，都是好卓位，相比較而言綜釆通風(fēng)好，它釆用的是過流式通風(fēng)，而綜掘采用的是局扇通風(fēng)，工作面塵灰比較大，綜采也有煤塵但上岡頭沒有。不知道我說請楚了沒有，希你斟酌吧

到此，以上就是小編對于綜采隊刮板輸送機(jī)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于綜采隊刮板輸送機(jī)的4點解答對大家有用。