本篇文章給大家談?wù)劰伟遢斔蜋C(jī)怎么選減速器，以及刮板輸送機(jī)原理對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、減速電機(jī)怎么選擇計(jì)算
• 2、減速器選型(如何選擇適合自己的減速器)
• 3、減速機(jī)如何選型呀?
• 4、刮板輸送機(jī)的分類(lèi)
• 5、刮板輸送機(jī)減速器內(nèi)的油量一般低于大齒輪直徑的多少為宜
• 6、礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)速度快,怎么調(diào)電機(jī)轉(zhuǎn)速?

減速電機(jī)怎么選擇計(jì)算

1、確定三相電機(jī)和減速機(jī)的選擇由于負(fù)載共70千克，鏈條重6千克，總負(fù)載約76千克。根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，F(xiàn)=ma (力等于質(zhì)量乘以加速度)，需要考慮負(fù)載的加速度和所需的扭矩。

2、級(jí)數(shù)等詳細(xì)功率。減速電機(jī)輸出軸的徑向力和軸向力的校核，需提供軸向力和徑向力。傳動(dòng)比計(jì)算，傳動(dòng)比=主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速除以從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速的值=它們分度圓直徑比值的倒數(shù)。即：i=n1/n2=D2/D1 可以參考兆威機(jī)電減速電機(jī)。

3、選擇減速機(jī)，首先要確定減速機(jī)的結(jié)構(gòu)，目前有同軸式，平行軸式和直交軸式；其次確定減速機(jī)的安裝方式，有地腳安裝，法蘭安裝，當(dāng)然也分立式和臥式，因?yàn)橛腿奈恢貌煌?/p>

4、減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。連接的輸入轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速的比值。電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)。0.5X14=57；1X60=60m/Min；60÷57=32RPM；速比=1490÷32=39≈40。

減速器選型(如何選擇適合自己的減速器)

電機(jī)功率 用戶(hù)提供自己電機(jī)功率，這樣行星減速機(jī)生產(chǎn)廠家可以根據(jù)用戶(hù)提供的電機(jī)功率確定行星式減速機(jī)的型號(hào)。

標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)選型方法原動(dòng)機(jī)的類(lèi)型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率(或轉(zhuǎn)矩)、啟動(dòng)特性、...原動(dòng)機(jī) 工作機(jī)與減速機(jī)的聯(lián)接方式，軸伸是不是有徑向力及軸向力。

盡量選用接近理想 減速比 ：減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速。扭力計(jì)算：對(duì)減速機(jī)的壽命而言，扭力計(jì)算非常重要，并且要注意加速度的最大轉(zhuǎn)矩（TP)，是否超過(guò)減速機(jī)之最大負(fù)載扭力。

選用合適的齒輪材料：齒輪材料應(yīng)具有足夠的硬度、強(qiáng)度和韌性，以保證齒輪傳動(dòng)的可靠性和壽命。常用的齒輪材料有合金鋼、碳素鋼、不銹鋼等。 合理選擇傳動(dòng)比：根據(jù)實(shí)際需要確定減速器的傳動(dòng)比，使輸出轉(zhuǎn)速滿足要求。

齒寬系數(shù)φd的選擇由齒輪的強(qiáng)度計(jì)算公式可知，輪齒愈寬，承載能力愈高；但增大齒寬又會(huì)使齒面上的載荷分布趨不均勻，故齒寬系數(shù)應(yīng)取得適當(dāng)。圓柱齒輪齒寬系數(shù)的薦用值見(jiàn)下表。

如果您的空間不夠電機(jī)減速機(jī)直線連接，您還可以選擇拐角型減速機(jī)，它可以使扭矩轉(zhuǎn)90度?？紤]行星減速器的回程間隙?；爻涕g隙越小其精度越高，成本也越高。用戶(hù)要選擇滿足其精度要求系列的減速機(jī)就可以。

減速機(jī)如何選型呀?

產(chǎn)品選型要點(diǎn) 注意扭力計(jì)算。對(duì)減速機(jī)的壽命而言，扭力計(jì)算非常重要，并且要注意加速度的最大轉(zhuǎn)矩值(TP)，是否超過(guò)減速機(jī)之最大負(fù)載扭力。盡量選用接近理想的減速比。

以減速機(jī)型號(hào)ZLYN125-20-1為例：ZLY是硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)，N是帶逆止器，125是中心距，20是速比，1是裝配形式。減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對(duì)精密的機(jī)械。

選擇安裝方式、傳動(dòng)型式、初選品牌。計(jì)算傳動(dòng)比、確定最大扭矩、輸入軸轉(zhuǎn)速。參考選定品牌廠家樣本，計(jì)算功率、校核發(fā)熱、選定型號(hào)。

不同的減速機(jī)所應(yīng)用的領(lǐng)域都是不一樣的，減速機(jī)選型的時(shí)候必須要與使用需求相吻合。對(duì)于減速機(jī)來(lái)說(shuō)精度方面的要求是非常高的，若是想要配合伺服電機(jī)就應(yīng)該選擇齒輪減速機(jī)，配合普通的電機(jī)則選用渦壓減速機(jī)就可以了。

參考減速電機(jī)功率，減速比、傳動(dòng)比、扭矩、載荷能力、噪音、電流、電壓、級(jí)數(shù)等詳細(xì)功率。減速電機(jī)輸出軸的徑向力和軸向力的校核，需提供軸向力和徑向力。

刮板輸送機(jī)的分類(lèi)

這類(lèi)的輸送機(jī)種類(lèi)繁多，主要有帶式輸送機(jī)、板式輸送機(jī)、小車(chē)式輸送機(jī)、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道、刮板輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)、斗式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、懸掛輸送機(jī)和架空索道等。

看字母和數(shù)字組成即可區(qū)分。型號(hào)如SGB630/220C：S—輸送機(jī)、G—刮板、B—邊雙鏈型（B為刮板鏈型式），630—中部槽寬度（mm），220—電動(dòng)機(jī)總功率（kW），C—修改序號(hào)以（A）（B）（C）……表示。

常用的有MC型刮板輸送機(jī)、MZ型刮板輸送機(jī)、MS型刮板輸送機(jī)這三種。

刮板輸送機(jī)減速器內(nèi)的油量一般低于大齒輪直徑的多少為宜

1、為此，規(guī)定大齒輪齒頂?shù)接统氐椎木嚯x不小于30-50mm；齒輪的浸油深度最小為一個(gè)齒高，但不小于10mm。

2、不同的尺寸的帶式輸送機(jī)的減速機(jī)油量標(biāo)準(zhǔn)，是不同的。根據(jù)上海庫(kù)橋機(jī)器的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，我們需要考慮到帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的配置尺寸如聯(lián)軸器、電機(jī)、傳動(dòng)帶等。

3、因?yàn)樵谖佪啘p速機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中，其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)內(nèi)部的潤(rùn)滑油一起運(yùn)轉(zhuǎn)，如果在這種情況下判斷蝸輪減速機(jī)油量，可能是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能沒(méi)有什么潤(rùn)滑油。

4、大齒輪在油池中的浸油深度為一個(gè)齒高，但不應(yīng)小于10mm。這樣確定出的油面可作為最低油面。

5、大齒輪在油池中的浸油深度為一個(gè)齒高，但不應(yīng)小于10mm。這樣確定出的油面可作為最低油面?？紤]到使用中的油不斷蒸發(fā)、損耗以及攪油損失等因素。

礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)速度快,怎么調(diào)電機(jī)轉(zhuǎn)速?

1、通過(guò)頻率調(diào)節(jié) 在一些特殊的應(yīng)用場(chǎng)合中，我們還可以通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)的供電頻率來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。一般來(lái)說(shuō)，供電頻率越高，電機(jī)轉(zhuǎn)速越快。

2、通過(guò)電阻調(diào)速：電阻調(diào)速是通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)的電阻來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)速。這種方法通常適用于單相電機(jī)，但效率較低。通過(guò)降壓調(diào)速：通過(guò)降低電源電壓和電機(jī)的電壓降的比例來(lái)控制電機(jī)的速度。

3、電機(jī)轉(zhuǎn)速快慢調(diào)節(jié)方法如下：調(diào)整變極對(duì)數(shù)。一般電機(jī)的極數(shù)已確定：如2極、4極、6極、8極等。

4、改變電源頻率：在很多工業(yè)應(yīng)用中，可以通過(guò)改變電源頻率來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。通過(guò)調(diào)整交流電源的頻率，可以控制電機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度。這種方法需要使用專(zhuān)門(mén)的電力電子設(shè)備，如變頻器或調(diào)頻器。

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