大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于門式起重機自重的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹門式起重機自重的解答，讓我們一起看看吧。

電動葫蘆門式起重機起吊5噸跨度18米自重有多重？

電動葫蘆門式起重機是一種常用的起重設(shè)備，適用于工業(yè)、建筑等領(lǐng)域。對于起吊5噸跨度18米的任務(wù)，門式起重機的自重是非常重要的，因為它會影響到機器的穩(wěn)定性和安全性。根據(jù)不同的型號和規(guī)格，門式起重機的自重會有所不同。一般來說，門式起重機的自重通常在15-30噸之間。因此，在選擇門式起重機時，需要根據(jù)實際需求和工作環(huán)境來確定適合的型號和規(guī)格。

電動葫蘆門式起重機的自重取決于其設(shè)計和構(gòu)造材料。通常，門式起重機的自重與跨度和起吊能力等因素有關(guān)。對于跨度18米，起吊能力為5噸的門式起重機，其自重可能會在數(shù)噸到十余噸之間，具體數(shù)值取決于設(shè)計和制造細節(jié)。

10噸門式起重機總重量？

十噸門式起重機總重量是20t。前段時間我們?nèi)ソo一家工廠安裝了就是十噸門式起重機，我們在運輸?shù)倪^程中，連用了兩輛車，拉了這個其中級，到半路上過了一下泵，總共加起來是20噸，所以我才知道這個數(shù)據(jù)。今天看見有人在這里問這個題，我順便就在這里回答一下。

門式起重機的構(gòu)成部件有哪些？

門式起重機的門架的構(gòu)成：

1.上部橋架

2.懸臂

3.支腿

4.下橫梁 門式起重機一般根據(jù)門架結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、吊具形式來進行分類。 1.按門框結(jié)構(gòu)形式分 2.（1）全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進行。 3.（2）半門式起重機：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。 4.（3）雙懸臂門式起重機：最常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。 門式起重機的組成： 1.起重機運行機構(gòu)一般只用四個主動和從動車輪. 2.橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。 3.主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運行。 4.偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成，小車鋼軌布置在主腹板上方，箱體內(nèi)的短加勁板可以省去，其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁，自重較小，但制造較復(fù)雜。

答：門式起重機是橋架通過兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的橋架形起重機械。它主要由驅(qū)動裝置，工作機構(gòu)，取物裝置，操縱控制系統(tǒng)，金屬結(jié)構(gòu)以及安全保護裝置等組成。具有起升機構(gòu)，便幅機構(gòu)，旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和行走機構(gòu)。一般輕型門機廣泛用鋼管桁架結(jié)構(gòu)，重型門機采用箱形制造較多。

單梁門式起重機有什么用途？

單主梁吊鉤門式起重機L型單主梁吊鉤門式起重機是一種具有起重量自重輕、鋼材和電氣材料節(jié)省、整機造價較低、起重機整機橫梁迎風(fēng)面積小，安全性較好等特點。L型單主梁吊鉤門式起重機是使用范圍很廣泛的一種物料搬運設(shè)備，通常施用于工廠礦山、企業(yè)生產(chǎn)車間、車站物流場所、港口碼頭等部門。該起重機主要由橋架梁、大車、運行機構(gòu)、小車、電氣設(shè)備等組成，橋架采用單梁箱型焊接結(jié)構(gòu)，大車運行機構(gòu)采用分別驅(qū)動，全部機構(gòu)可在室內(nèi)操縱也可以在室外的條件下操控。

①供電方式：小車采用軟纜供電，大車采用滑觸線供電。

②為了防止整機傾翻和大車滑行，特別設(shè)置了手動別軌器及地錨固定等設(shè)備。

③為了在惡劣氣候條件下安全使用，通常在起重機上裝有避雷裝置。

④窗戶安裝玻璃，能開戶玻璃易擦潔更換，內(nèi)設(shè)凸輪控制器，操作方便。

到此，以上就是小編對于門式起重機自重的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于門式起重機自重的4點解答對大家有用。