今天給各位分享起重機(jī)音頻信號(hào)輸出的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)起重機(jī)司機(jī)的音響信號(hào)怎么表示進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、起重吊運(yùn)指揮信號(hào)有哪幾類2
• 2、制定起重機(jī)吊運(yùn)指揮信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的目的
• 3、起重機(jī)司機(jī)使用什么音響信號(hào)呢?

起重吊運(yùn)指揮信號(hào)有哪幾類2

1、二短聲：“正向”。三短聲：“反向”。斷續(xù)短聲：“點(diǎn)動(dòng)”。急促的長(zhǎng)聲：“緊急停止”。

2、，起重吊運(yùn)指揮信號(hào)分手勢(shì)，音響，旗語(yǔ)三種。2，重物懸吊空中，起重機(jī)制動(dòng)器突然失效時(shí)，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)該采用上升動(dòng)作保證重物不自由下降，將重物移到安全地方后放下，過(guò)程中切勿回0位，以免重物自由下降產(chǎn)生事故。

3、起重機(jī)指揮信號(hào)有四類，即手勢(shì)信號(hào)，旗語(yǔ)信號(hào)，音響信號(hào)，語(yǔ)言信號(hào)。手勢(shì)信號(hào)：分為通用手勢(shì)信號(hào)和專用手勢(shì)信號(hào)兩種。

4、起重吊裝的信號(hào)有很多，大概有以下幾種：預(yù)備要主鉤吊鉤水平移位指示降落方向停止緊急停止翻轉(zhuǎn) 抓取釋放起重機(jī)后退1工作結(jié)束 具體的可以找一家專業(yè)的吊裝公司詳細(xì)咨詢。

5、“上升” 二短聲●● “下降”三短聲●●● “微動(dòng)”斷續(xù)短聲●○●○●○● “緊急停止”急促的長(zhǎng)聲___ ___ ___注：“___”表示大于一秒鐘的長(zhǎng)聲符號(hào)，“●”表示小于一秒鐘的短聲符號(hào)。

制定起重機(jī)吊運(yùn)指揮信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的目的

1、為確保起重吊運(yùn)安全，防止發(fā)生事故，適應(yīng)科學(xué)管理的需要，特制訂本標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員和起重機(jī)司機(jī)所使用的基本信號(hào)和有關(guān)安全技術(shù)作了統(tǒng)一規(guī)定。

2、為確保起重機(jī)的吊運(yùn)安全，防止發(fā)生事故的信號(hào)。起重機(jī)指揮信號(hào)有四類，即手勢(shì)信號(hào)，旗語(yǔ)信號(hào)，音響信號(hào)，語(yǔ)言信號(hào)。手勢(shì)信號(hào)：分為通用手勢(shì)信號(hào)和專用手勢(shì)信號(hào)兩種。

3、目的規(guī)范公司所屬各單位吊裝作業(yè)，避免事故發(fā)生。2適用范圍本細(xì)則適用于公司所轄區(qū)域內(nèi)所有吊裝作業(yè)，新建項(xiàng)目可參照?qǐng)?zhí)行。

4、，起重吊運(yùn)指揮信號(hào)分手勢(shì)，音響，旗語(yǔ)三種。2，重物懸吊空中，起重機(jī)制動(dòng)器突然失效時(shí)，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)該采用上升動(dòng)作保證重物不自由下降，將重物移到安全地方后放下，過(guò)程中切勿回0位，以免重物自由下降產(chǎn)生事故。

5、建筑工地或其他需要起重作業(yè)的場(chǎng)所，為了安全有效地進(jìn)行起重吊運(yùn)操作，信號(hào)司工需要使用特定的手勢(shì)和指示信號(hào)與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行溝通和指揮就是浙江建筑起重信號(hào)司工起重吊運(yùn)指揮信號(hào)的運(yùn)用。

6、起重機(jī)定位一般采用刻度標(biāo)尺精確定位系統(tǒng)、APON無(wú)線定位測(cè)距儀，對(duì)其進(jìn)行精確位置檢測(cè)和自動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)智能車間庫(kù)區(qū)管理的功能。

起重機(jī)司機(jī)使用什么音響信號(hào)呢?

1、塔式起重機(jī)司機(jī)使用的音響信號(hào)通常有三種。這三種信號(hào)分別是：起重機(jī)開啟時(shí)的“嗶嗶”聲，表示起重機(jī)正在啟動(dòng)。起重機(jī)運(yùn)行中的“滴滴”聲，表示起重機(jī)正在進(jìn)行操作。

2、一長(zhǎng)聲：“預(yù)備”，“停止”。二短聲：“正向”。三短聲：“反向”。斷續(xù)短聲：“點(diǎn)動(dòng)”。急促的長(zhǎng)聲：“緊急停止”。

3、音響信號(hào)是一種與手勢(shì)信號(hào)或旗語(yǔ)信號(hào)相配合的輔助信號(hào)，當(dāng)用手勢(shì)信號(hào)或旗語(yǔ)信號(hào)能使對(duì)方明白時(shí)，可以不用音響信號(hào)。指揮人員常用口笛發(fā)生音響信號(hào)，起重機(jī)械司機(jī)可以用司機(jī)室上的電鈴發(fā)出音響信號(hào)。

4、可以不用音響信號(hào)。指揮人員常用口笛發(fā)生音響信號(hào)，起重機(jī)械司機(jī)可以用司機(jī)室上的電鈴發(fā)出音響信號(hào)。司機(jī)使用的音響信號(hào)有三種即：明白，重復(fù)，注意，各單位根據(jù)情況可以設(shè)定少量指揮信號(hào)，但不得與國(guó)家規(guī)定抵觸。

5、指揮人員在發(fā)出“工作結(jié)束”的手勢(shì)或旗語(yǔ)時(shí)，要目視司機(jī)，同時(shí)可發(fā)出“停止”音響信號(hào)，司機(jī)接到信號(hào)后，應(yīng)回答“明白”信號(hào)方可離開崗位。4 、指揮人員對(duì)起重機(jī)械要求微微移動(dòng)時(shí)，可根據(jù)需要，重復(fù)給出信號(hào)。

6、【起重吊運(yùn)指揮信號(hào)】GB 5082－1985 中在 音響信號(hào)里規(guī)定：司機(jī)使用的音響信號(hào)：“重復(fù)”——系請(qǐng)求重新發(fā)出信號(hào)，是二短聲。理解：司機(jī)對(duì)指揮者發(fā)出的指揮信號(hào)判定為不清晰時(shí)，請(qǐng)求重發(fā)信號(hào)。這時(shí)指揮者應(yīng)重新發(fā)信號(hào)。

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