大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于大連力神起重機(jī)的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹大連力神起重機(jī)的解答，讓我們一起看看吧。

有沒(méi)有起重機(jī)可以吊起萬(wàn)噸輪船？

有的，需要向起重機(jī)廠家定制，根據(jù)用戶要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，如三峽工程的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，重1500噸，必須由起重機(jī)把它吊裝到位，維修時(shí)也需要起重機(jī)的，還有造船工業(yè)也需要大型起重機(jī)的，30-50萬(wàn)噸的船，僅供參考

常用鋼絲繩品種如下：

1.磷化涂層鋼絲繩（中國(guó)專利），鋼絲經(jīng)錳系、鋅錳系磷化處理，鋼絲表面的耐磨性、耐蝕性全面躍升，不易磨損并不易銹蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提高，是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩3倍，通過(guò)疲勞試驗(yàn)可以驗(yàn)證（親自做疲勞試驗(yàn)最具可信性），全面取代各類光面鋼絲繩，也可替代先鍍后拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可通過(guò)鹽霧試驗(yàn)檢驗(yàn)或?qū)Ρ饶臀g能力），使用壽命超長(zhǎng)，單位使用成本更低，質(zhì)量穩(wěn)定性更佳。

2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，一般熱鍍鋅鋅層厚，電鍍鋅鋅層薄

3.不銹鋼絲繩，以304或316不銹鋼為主，防腐蝕效果非常優(yōu)秀但是價(jià)格昂貴

4.涂塑鋼絲繩，碳素鋼絲繩基礎(chǔ)上，外層涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龍

5.光面鋼絲繩，使用壽命短，市場(chǎng)需求劇減，將被磷化涂層鋼絲繩全面淘汰。

6.海洋工程系泊用鋼絲繩

7.纜索鋼絲繩

大氣環(huán)境中使用的起重機(jī)械，優(yōu)選錳系磷化涂層鋼絲繩，重腐蝕環(huán)境優(yōu)選熱鍍鋅—磷化雙涂層鋼絲繩，海水中優(yōu)先海工鋼絲繩。采購(gòu)時(shí)請(qǐng)注意，在購(gòu)貨發(fā)票必須注明鋼絲繩名稱，如磷化涂層鋼絲繩或316不銹鋼絲繩，防范不法企業(yè)侵害自身合法權(quán)益，另外，專利產(chǎn)品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號(hào)噴涂標(biāo)注，質(zhì)保書應(yīng)有主要技術(shù)指標(biāo)，如磷化膜種類和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蝕性等對(duì)鋼絲繩使用壽命有重要影響），僅供參考。

不管是起重機(jī)還是龍門吊，萬(wàn)噸起重機(jī)？如何克服自重？ 　 早在上世紀(jì)八十年代，德國(guó)的哥特瓦爾德就生產(chǎn)出AMK1000/10十橋千噸級(jí)的全地面起重機(jī)，并形成了系列。

緊接著，是利勃海爾。在九十年代，國(guó)內(nèi)廠家開(kāi)發(fā)了LTM1500型500噸級(jí)的全地面起重機(jī)，并經(jīng)過(guò)多年的積累和近十年來(lái)的開(kāi)發(fā)，終于在2007年推出了千噸級(jí)全地面起重機(jī)。該型號(hào)最大起重力矩為3400噸米，全伸主臂長(zhǎng)102米，不管是起重性能還是起升高度均為行業(yè)第一。你提及萬(wàn)噸輪船，那應(yīng)該是跟造船貨運(yùn)有關(guān)。世界上最大的龍門吊；是韓國(guó)現(xiàn)代重工為德國(guó)造船巨頭HDW在瑞典Kockums AB工廠生產(chǎn)的1500噸Kockums Crane。中國(guó)最大龍門吊是江南造廠的900噸龍門吊。世界上最大的浮吊是上海振華港機(jī)為中海油制造的7500噸全回轉(zhuǎn)浮吊“藍(lán)鯨”號(hào)。世界上最大的橋式起重機(jī)是大連重工起重集團(tuán)有限公司為煙臺(tái)萊佛士船業(yè)有限公司設(shè)計(jì)制造的“泰山”號(hào)；額定起重量2萬(wàn)噸。世界上最大的履帶式起重機(jī)是德國(guó)特雷克斯德馬格公司推出3000噸級(jí)履帶起重機(jī)CC8800TWIN；該起重機(jī)最大起重能力達(dá)到3200噸。世界上最大的輪式起重機(jī)是德國(guó)利勃海爾LTM1500型汽車全液壓起重機(jī)；最大起吊重量500噸。打個(gè)比方，就和植物無(wú)法無(wú)限制生長(zhǎng)一樣，雖然人類科技創(chuàng)造力驚人，但是在大自然法則面前，卻顯得無(wú)比渺小。

到此，以上就是小編對(duì)于大連力神起重機(jī)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于大連力神起重機(jī)的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。