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一個起重機鋼繩,一個起重機鋼繩有多重

發(fā)布時間:2024-07-13 08:39:51 起重機 0次 作者:機械設(shè)備網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于一個起重機鋼繩的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹一個起重機鋼繩的解答,讓我們一起看看吧。

冶金起重機鋼絲繩纏繞方法?

一、順穿法

一個起重機鋼繩,一個起重機鋼繩有多重

  它是一種比較簡單的穿繞方法。根據(jù)安裝現(xiàn)場擁有的卷揚機臺數(shù),可以采用單跑頭順穿法或雙跑頭順穿法。

  1、單跑頭順穿法

  將繩索的端頭從邊上個滑輪開始按順序繞過定滑輪和動滑輪,而將死頭固定在末端的定滑輪架子上。這種方法常用在門數(shù)較少的滑輪組里。

  從鋼絲繩的拉力分析可以看出,在吊裝設(shè)備時,由于T的拉力,而死端的拉力小,每個繩索分支的受力又都不相同,從左往右依次遞減,因此滑輪架常出現(xiàn)偏斜的現(xiàn)象,工作時不平衡,對于起吊設(shè)備的安 全與定位都很不利,因而在實踐中常采用雙跑頭順穿法。

  2、雙跑頭順穿法

  在吊裝重型設(shè)備時,常采用雙跑頭順穿法。它的優(yōu)點除了可以避免滑輪架偏斜以外,還可以減少滑輪組的運行阻力,加 快吊裝速度。

  它的定滑輪一般宜采用奇數(shù)個,并以當(dāng)中的轉(zhuǎn)輪作為平衡滑輪。如果兩臺卷揚機的卷揚線速度相同,則力是平衡的,平衡輪可以不轉(zhuǎn)動。在滑輪效率相等的情況下,對應(yīng)的鋼繩分支應(yīng)該拉力相等,所以滑輪架不會產(chǎn)生歪扭的現(xiàn)象。

  二、花穿法

  在吊裝大型設(shè)備的時候,滑輪的門數(shù)比較多,如果只有一臺卷揚牽引設(shè)備,可以采用花穿法來改 善滑輪組的工作條件并降低跑頭的拉力,它同樣可以保證滑輪組受力均勻而起吊平穩(wěn)?;ù┓ㄓ址譃樾』ù┓ㄅc大花穿法兩種。

  1、小花穿法

  小花穿的繩頭是從滑輪組的中間開始繞入的,跑頭按照一個方向依次繞過定滑輪與動滑輪以后又回到滑輪組的中間按照相反方向依次繞過定滑輪與動滑輪,把死頭固定在定滑輪的架子上。繩索在穿繞時的間隔滑輪數(shù)一般為1 ~5個,小花穿法的間隔穿繞次數(shù)總在2次以下。

  2、大花穿法

  大花穿法的繩頭可以從中間開始繞入,也可以從邊上個滑輪繞入;死頭都固定在定滑輪架上。繩索在穿繞時的間隔滑輪數(shù)一般也是1~5個,但間隔穿繞的次數(shù)在三次以上。這種穿繞方法比較復(fù)雜,相鄰兩個滑輪的旋轉(zhuǎn)方向可以是都相同的,也可以是始終相反的,這種穿繞方法的特點是滑輪組受力比較均勻,工作比較平穩(wěn),所以在裝卸大型設(shè)備時常用此法。

  如果由于受現(xiàn)場卷揚設(shè)備的限制,只能采用單跑頭的穿繞方法,采用花穿法。對于起吊大型設(shè)備,滑輪的門數(shù)多,采用大花穿法。這時跑頭的拉力必 須在卷揚機的安 全牽引力范圍以內(nèi),而鋼絲繩的安 全系數(shù)應(yīng)不小于5,在裝卸大型設(shè)備時,對于滑輪門數(shù)較多的滑輪組應(yīng)該事先拆卸檢查,然后清洗干凈,加夠潤滑油,保證它們處于完好的使用狀態(tài)。

1、橋式起重機鋼絲繩的纏繞可根據(jù)說明書介紹進行。

2、橋式起重機卷筒上的鋼絲繩的纏繞,先將鋼絲繩卷滾盤的中心圓孔中穿入一鋼管或圓鋼設(shè)法架起,使鋼絲繩卷滾盤能安全轉(zhuǎn)動為好。

然后將鋼絲繩繩頭切割整齊用膠帶等綁扎不松散,再把鋼絲繩繩頭穿入卷筒上的鋼絲繩末端固定位置(根據(jù)原設(shè)計擠壓固定)固定好,順應(yīng)固定端方向慢慢轉(zhuǎn)卷筒纏繞鋼絲繩即可,主要排列整齊。

鋼絲繩長度應(yīng)事先注意計算當(dāng)?shù)蹉^滑輪組穿滿時,吊鉤落到地面(或最低位置)時,一般要求卷筒上的鋼絲繩纏繞不少于3圈。

3、滑輪組的穿繞,卷筒下來的鋼絲繩即“快繩”先穿吊鉤滑輪組,一般先從鋼絲繩固定端對側(cè)的滑輪穿起,順繞即可。最后一定要固定好繩端。

4、全面檢查無問題后,啟動升降機構(gòu),來回全程起升下降數(shù)次,如有吊鉤滑輪組有自轉(zhuǎn)現(xiàn)象,取下繩端向吊鉤滑輪組自轉(zhuǎn)的反方向扭轉(zhuǎn)幾圈,重新固定好繩端試車至正常后再進行有負荷試運行。

到此,以上就是小編對于一個起重機鋼繩的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于一個起重機鋼繩的1點解答對大家有用。