今天給各位分享起重機(jī)減速器構(gòu)造使用的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)起重機(jī)減速器構(gòu)造使用年限進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、減速器的應(yīng)用
• 2、減速器在起重機(jī)上起什么作用
• 3、簡(jiǎn)述減速器的結(jié)構(gòu)及原理
• 4、減速器的結(jié)構(gòu),機(jī)械什么較高
• 5、螺旋錐減速機(jī)
• 6、天車減速機(jī)的構(gòu)造及工作原理

減速器的應(yīng)用

減速器的存在有兩個(gè)作用，第一是改變動(dòng)力傳輸?shù)姆较?，第二是作為變速器的延伸為各個(gè)擋位提供一個(gè)共同的傳動(dòng)比。工作原理是依靠齒數(shù)少的齒輪帶齒數(shù)多的齒輪來實(shí)現(xiàn)減速的，采用圓錐齒輪傳動(dòng)則可以改變轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)方向。

工程機(jī)械 工程機(jī)械是減速機(jī)應(yīng)用的重要領(lǐng)域之一，工程機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)需要承擔(dān)重型物料運(yùn)輸、挖掘、打樁等工作，機(jī)器極易磨損，需要有足夠大的工作扭矩和承載能力。

減速機(jī)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)諸多領(lǐng)域的機(jī)械傳動(dòng)裝置，行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī)，也包括了各種專用傳動(dòng)裝置，如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動(dòng)裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動(dòng)裝置等。

減速器在起重機(jī)上起什么作用

減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。起重機(jī)用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，在某些場(chǎng)合也用來增速，稱為增速器，比如應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

減速器的作用是：降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩；減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。

減速器的主要作用是改變電動(dòng)機(jī)等動(dòng)力設(shè)備的轉(zhuǎn)速和扭矩，以滿足工作需求。減速器通常安裝在動(dòng)力設(shè)備的輸出端，與傳動(dòng)軸相連，實(shí)現(xiàn)減速和扭矩放大功能。

減速器的作用是：其實(shí)減速器一般應(yīng)用在低轉(zhuǎn)速高扭矩的設(shè)備上，可以處理功率達(dá)到減速的作用。減速器的主要作用是降低設(shè)備的轉(zhuǎn)速，同時(shí)增加扭矩。還原劑的種類很多，不同種類的還原劑有不同的作用。

簡(jiǎn)述減速器的結(jié)構(gòu)及原理

1、圓柱齒輪。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工容易，常用斜齒圓柱齒輪。圓柱齒輪多用在發(fā)動(dòng)機(jī)橫置時(shí)的主減速器，輪邊減速或者雙級(jí)主減速器中；弧齒錐齒輪。它的傳動(dòng)特點(diǎn)是主動(dòng)齒輪軸線與從動(dòng)齒輪軸線相互垂直交于一點(diǎn)。

2、減速器是由各級(jí)齒輪副組成的，如用齒數(shù)少的齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到機(jī)械減速的目的，如果采用傳動(dòng)多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu)，就能夠大大的增加機(jī)械的減速作用，增大扭矩的作用。

3、減速器主要由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。

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