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起重機滑輪組的省力系數(shù),起重機滑輪組的省力系數(shù)為0.275

發(fā)布時間:2024-08-08 12:04:20 起重機 0次 作者:機械設備網(wǎng)

大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于起重機滑輪組的省力系數(shù)的問題,于是小編就整理了2個相關介紹起重機滑輪組的省力系數(shù)的解答,讓我們一起看看吧。

初中物理滑輪組摩擦力公式?

理想下F=1/nxG,S=nh,機械效率=Gh/SF半理想F=1/nx(G動+G物),s=nh,機械效率=G物h/SF現(xiàn)實狀態(tài)F=1/nx(G動+G物)+f摩,s=nh,機械效率=G物h/SF

起重機滑輪組的省力系數(shù),起重機滑輪組的省力系數(shù)為0.275

不計動滑輪重時:F=G物/n n是繩子段數(shù)

計動滑輪重時:F=(G物+G動)/n

機械效率:η=W有/W總=W有/(W有+W額)

η=W有/W總=Gh/Fs=Gh/Fnh=G/nF

η=G物/(G物+G動)

s=nh

v繩=n*v物

F拉=(1/n)*G總

G總:物重+滑輪重(G物+G滑)。

s:繩子自由端移動的距離。

v繩:繩子自由端移動(上升/下降)的速度

h:重物被提升的高度。

v物:物體移動(上升/下降)的速度

n:承重的繩子段數(shù)(與動滑輪相連的繩子

滑輪摩擦力計算公式計算摩擦力的大小時,應先判斷該摩擦力是滑動摩擦力還是靜摩擦力。再用相應方法求出。

滑動摩擦力的大小計算公式為f =μN ,式中的μ

叫動摩擦因數(shù),也叫滑動摩擦系數(shù),它只跟材料、接觸面粗糙程度有關,

注意跟接觸面積無關;N為正壓力。

豎直滑輪組:動滑輪上繩子段數(shù)為n 繩子自由端拉力為F,物體重力為G,動滑輪自重G1 繩子自由端移動距離S,物體移動距離h 繩子自由端移動速度v,物體移動速度v1 則: 力的關系: F=G總/

n 如果是理想情況,忽略動滑輪重力、繩重、摩擦力等:F=G/

n 如果是實際情況,考慮動滑輪重力:F=(G+G1)/

n 距離關系:S=nh (不論實際還是理想情況均滿足) 速度關系:v=nv1(不論實際還是理想情況均滿足) 機械效率 η=W有/W總=Gh/Fs=G/nF η=W有/W總=W有/(W有+W額外)=G/(G+G動) 水平滑輪組:動滑輪上繩

滑輪組鋼絲繩倍率計算?

滑輪組倍率

詞語

滑輪組倍率是指滑輪組省力的倍數(shù),也是減速的倍數(shù),用m表示,鋼絲繩分支數(shù)=n。在不考慮摩擦的理想狀態(tài)下,m值可按下式計算:單聯(lián)滑輪組的倍率等于鋼絲繩分支數(shù);m=n;雙聯(lián)滑輪組的倍率等于鋼絲繩分支數(shù)的一半;m=n/2;根據(jù)起重量按標準確定。

基本信息

中文名 滑輪組倍率

別名 Block ratio

拼音 huá lún zǔ bèi lǜ

釋義 

指滑輪組省力的倍數(shù),也是減速的倍數(shù)

基本介紹

滑輪組倍率大小,對驅動裝置總體尺寸有較大的影響。倍率增加時,鋼絲繩每個分支拉 力減小,卷筒直徑也可減小。但在起升高度一定時,卷筒長度要增加,而且在起升速度不變時,需提高卷筒轉數(shù)?;喗M倍率不是越大越好,而要根據(jù)起重量按標準確定。

鋼絲繩安全倍數(shù)驗算: 安全系數(shù)公式M=Q/Qmax,式中: Q=公稱抗拉強度(kg/mm2)×鋼絲繩斷面積之和(mm2); Qmax=〔Z×(G+G0)(sinβ+w×cosβ)+P×L(sinβ+w`×cosβ)〕 根據(jù)上面公式計算:(w`按 局部托輥取0.40) 提矸時鋼絲繩最大靜拉力為5984kg,安全系數(shù)為6.91, 安全系數(shù)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定6.5的要求。

到此,以上就是小編對于起重機滑輪組的省力系數(shù)的問題就介紹到這了,希望介紹關于起重機滑輪組的省力系數(shù)的2點解答對大家有用。