大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于起重機軌道接地電阻的問題，于是小編就整理了4個相關介紹起重機軌道接地電阻的解答，讓我們一起看看吧。

起重機軌道以及起重機上任何一點的接地電阻均不得大多少ω？

根據我所了解的信息，起重機軌道以及起重機上任何一點的接地電阻均不得大于4Ω。這是為了確保起重機在雷雨天氣或其他情況下能夠安全運行，避免因漏電或靜電等原因對人員和設備造成危害。
起重機是一種大型機械設備，通常用于吊裝和搬運重物。由于其特殊的工作性質，起重機需要具備高度的穩(wěn)定性和安全性。在雷雨天氣中，如果起重機軌道或設備沒有良好的接地措施，可能會因雷電感應而導致設備損壞或人員觸電。
因此，為了確保起重機的安全運行，需要對其軌道和設備進行良好的接地處理。這可以通過將起重機軌道和設備連接到接地網或使用獨立的接地裝置來實現。同時，為了確保接地的可靠性，需要定期對接地電阻進行檢測和維護，確保其符合相關標準要求。

塔式起重機重復接地電阻值？

機金屬結構、軌道、所有電氣設備的金屬外殼、金屬線管、安全照明的變壓器低壓側等均應可靠接地，接地電阻不大于4Ω。重復接地電阻不大于l0Ω。接地裝置的選擇和安裝應符合電氣安全的有關要求。

土壤電阻率、土層結構、含水情況以及可施工面積等因數決定了接地網形狀、大小、工藝材料的選擇。因此在對人工接地體進行設計時，應根據地網所在地的土壤電阻率、土層分布等地質情況，盡量進行準確設計。一把接地電阻為6~8Ω。

起重機rt電阻接法？

RT電阻是一種用于起重機重量檢測的裝置，它需要正確地接法才能正常工作。首先，將RT電阻的一端接地，另一端則接入稱重儀表的電纜中。在連接時要注意電纜的兩根導線只有一頭接入RT電阻，另一頭則需要拆開后分別連接到RT電阻的兩個端子上。此外，還需要注意選擇合適的RT電阻型號和電纜長度，以確保系統(tǒng)的準確性和穩(wěn)定性。接正確的RT電阻電路可以有效提高起重機的重量檢測精度和安全性。

起重機接地標準規(guī)范？

起重機的接地標準規(guī)范包括以下內容：

1. 所有帶電部分的外殼均應可靠接地，以防止發(fā)生意外的觸電事故。

2. 小車鋼軌如果不是焊接到主梁上，也應采取焊接接地的方式。

3. 降壓變壓器應按照圖紙規(guī)定在低壓側接地。

4. 凡必須在使用地點安裝的設備和操縱室的接地工作由使用單位負責進行。

5. 接地線應采用截面積小于75平方毫米的鍍鋅扁鐵、10平方毫米裸銅線或30平方毫米鍍鋅元鐵，并且連接線裝置不應少于兩處。

6. 接地處應除鐵漬，并將接地線涂成安全色。

7. 起重機任何一點到電源中性點間的接地電阻應不大于4歐姆。

8. 對于TN接地系統(tǒng)，PE線重復接地的接地電阻不大于10；對于TT接地系統(tǒng)，電氣設備外露可導電部分（電源保護接地線）的接地電阻不大于4；對于IT接地系統(tǒng)，電氣設備的金屬外殼（電源保護接地線）的接地電阻不應大于4。

9. 電氣線路對地絕緣電阻應符合下列要求：當額定電壓不大于500 V時，不小于1.0MΩ；用1 000 V兆歐表測量電氣線路對地、吊鉤和滑輪、起升機構和小車、小車架和小車的絕緣值，均不低于1.0MΩ。此外，所有外部電路應具有短路或接地引起的過電流保護功能。

以上是起重機接地的標準規(guī)范，具體實施時可能還需要根據實際情況進行更詳細的規(guī)定和操作。

到此，以上就是小編對于起重機軌道接地電阻的問題就介紹到這了，希望介紹關于起重機軌道接地電阻的4點解答對大家有用。