大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于塔式起重機(jī)帶配重的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹塔式起重機(jī)帶配重的解答，讓我們一起看看吧。

塔式起重機(jī)配重過(guò)重有什么危害？

塔式起重機(jī)的平衡臂上裝有配重，在空載的情況下，平衡臂的質(zhì)量大于起重臂，我們可以觀測(cè)到塔身的垂直度傾向于平衡臂一側(cè)，但是此時(shí)塔式起重機(jī)的平衡臂與起重臂仍然處于相對(duì)平衡狀態(tài)，如若配重過(guò)重就會(huì)增大傾覆力矩，破壞平衡并因此引發(fā)安全事故。

徐工1600吊車配重？

徐工XGTL1600塔式吊車配重為6噸。

徐工XGTL1600塔式起重機(jī)詳細(xì)參數(shù)：

設(shè)備型號(hào) XGTL1600

機(jī)型簡(jiǎn)稱 1600

整機(jī)參數(shù)

幅度(m) 76

最大吊重(kg) 100000

電源(V/HZ) ～380(±10%) /50

總功率(kW) 450

公稱起重力矩(kN·m) 1000

獨(dú)立高度(m) 60

最大工作高度(m) 196

臂端吊重(kg) 6000

起升機(jī)構(gòu)

速度(m/min) 20/40/60

變幅機(jī)構(gòu)

速度(m/min) 3.5

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

速度(r/min) 0～0.6

最大起重量  91—180噸

端部吊重  6噸

臂長(zhǎng)/配重   76米/6噸

起重機(jī)配重怎么計(jì)算？

起重機(jī)的配重計(jì)算是根據(jù)起重機(jī)的工作條件和荷載要求來(lái)確定的。以下是一般的配重計(jì)算方法：
1. 首先確定起重機(jī)的額定起重量和工作半徑，以及起重機(jī)的設(shè)計(jì)高度和起重臂的長(zhǎng)度。
2. 根據(jù)起重機(jī)的工作條件和工作區(qū)域的地質(zhì)情況，確定起重機(jī)的工作狀態(tài)和掛載物體的重量。
3. 根據(jù)掛載物體的重心位置以及起重機(jī)臂的位置，計(jì)算起重機(jī)的傾覆力矩。
4. 根據(jù)起重機(jī)的傾覆力矩和工作條件，計(jì)算起重機(jī)需要的配重，包括基座上的固定配重和起重機(jī)本身的反重力配重。
5. 根據(jù)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和廠家提供的技術(shù)數(shù)據(jù)，選擇合適的配重塊和安裝位置。
6. 根據(jù)起重機(jī)的總配重和分配原則，確定每個(gè)配重塊的重量和位置，進(jìn)行裝配和安裝。
7. 完成配重后，進(jìn)行靜、動(dòng)平衡測(cè)試，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和工作性能，確保配重的準(zhǔn)確性和可靠性。
需要注意的是，配重計(jì)算需要根據(jù)具體的起重機(jī)和工作條件進(jìn)行，建議在進(jìn)行配重計(jì)算時(shí)咨詢起重機(jī)制造廠家或?qū)I(yè)工程師的建議，以確保計(jì)算的準(zhǔn)確性和安全性。

400噸吊車配重多重？

400噸汽車起重機(jī)是一個(gè)龐然大物，整車大小看起來(lái)是25噸汽車起重機(jī)的3倍，車長(zhǎng)約20米。起重臂看起來(lái)也要大很多。400噸汽車起重機(jī)的車身重量約50噸，配重約140噸。起重臂長(zhǎng)度有61米，外加塔式副臂，吊起物體的高度可以達(dá)到120米。

到此，以上就是小編對(duì)于塔式起重機(jī)帶配重的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于塔式起重機(jī)帶配重的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。