大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于起重機(jī)超速保護(hù)裝置的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹起重機(jī)超速保護(hù)裝置的解答，讓我們一起看看吧。

起重機(jī)超速保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)？

GB/T3811-2008《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》中7.4.7 要求，對(duì)于重要的、負(fù)載超速會(huì)引起危險(xiǎn)的起升機(jī)構(gòu)和非平衡式變幅機(jī)構(gòu)，應(yīng)設(shè)置超速開(kāi)關(guān)。超速開(kāi)關(guān)的整定值取決于控制系統(tǒng)性能和額定下降速度，通常為額定下降速度的1.25~1.4倍。

GB6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程》中8.7要求，鑄造、淬火起重機(jī)的主起升機(jī)構(gòu)，以及用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動(dòng)器、能耗制動(dòng)、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速的起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，應(yīng)有超速保護(hù)。

JB/T 7688.1-2008《冶金起重機(jī)技術(shù)條件 第1部分：通用要求》中3.9.18 要求，對(duì)于重要的、負(fù)載超速會(huì)引起危險(xiǎn)的起升機(jī)構(gòu)和非平衡式變幅機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置超速保護(hù)開(kāi)關(guān)。超速開(kāi)關(guān)的整定值取決于控制系統(tǒng)性能和額定下降速度，通常為額定下降速度的1.25~1.4倍。

TSG Q0002-2008《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程一橋式起重機(jī)》中第七十一條要求，起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)采用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動(dòng)、能耗制動(dòng)、可控硅供電、直流機(jī)組供電方式，必須設(shè)置超速保護(hù)裝置。除此以外，額定起重量大于20t用于吊運(yùn)熔融金屬的，也應(yīng)當(dāng)設(shè)置超速保護(hù)裝置。

起重機(jī)超速保護(hù)是一種安裝在起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中的安全保護(hù)裝置。
該裝置消除了溜鉤工況，保證了起吊重物的安全，保護(hù)了司吊人員、吊裝安裝人員的人身安全；避免了起重機(jī)因溜鉤引起電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)超速而帶來(lái)的損害，減輕了司機(jī)的工作疲勞強(qiáng)度，尤如給起重機(jī)加了一把“安全鎖”，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
該控制裝置廣泛應(yīng)用于橋式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、裝卸橋、礦井提升機(jī)等起升機(jī)構(gòu)中，簡(jiǎn)單型、復(fù)合型兩種型號(hào)完全滿足各種噸位、各種場(chǎng)合的需要。

風(fēng)機(jī)運(yùn)行多久復(fù)檢一次？

每半年檢查一次。

檢查事項(xiàng)：

檢查風(fēng)電機(jī)組防水、防塵、防沙暴、防腐蝕情況；

一年一次風(fēng)電機(jī)組防雷系統(tǒng)檢查；

檢查并測(cè)試系統(tǒng)的命令和功能是否正常；

檢查電動(dòng)吊車(chē)；

根據(jù)需要進(jìn)行超速實(shí)驗(yàn)、飛車(chē)實(shí)驗(yàn)、正常停機(jī)實(shí)驗(yàn)、安全停機(jī)、事故停機(jī)試驗(yàn)；

檢查風(fēng)電機(jī)組內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生狀況。

吊車(chē)抬臂正常趴臂慢怎么回事？

吊車(chē)抬臂正常但趴臂慢的原因可能有以下幾個(gè)方面：
載荷過(guò)重：吊車(chē)在進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)時(shí)，如果物品過(guò)重或者數(shù)量過(guò)多，就容易造成大臂趴臂慢的現(xiàn)象。
液壓系統(tǒng)故障：液壓系統(tǒng)是吊車(chē)工作的重要組成部分，如果系統(tǒng)出現(xiàn)故障，也會(huì)造成大臂下降緩慢。
液壓油不足或質(zhì)量不好：液壓油不足或質(zhì)量不好也可能會(huì)導(dǎo)致大臂趴臂慢的情況。
泵、閥等部件損壞：泵、閥等部件是液壓系統(tǒng)中的核心組成部分，如果這些部件受到損壞或磨損，就會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)不夠強(qiáng)勁，吊車(chē)大臂趴臂慢。
使用不當(dāng)：操作員使用吊車(chē)時(shí)，如果操作不當(dāng)，也會(huì)導(dǎo)致吊車(chē)大臂趴臂慢。一些常見(jiàn)錯(cuò)誤的操作方式包括：負(fù)荷超過(guò)吊車(chē)承載限制、不正確地使用控制桿、超速或過(guò)大轉(zhuǎn)角的操作等，所有這些操作都會(huì)影響液壓系統(tǒng)的正常工作，并最終導(dǎo)致吊車(chē)大臂趴臂慢。
針對(duì)以上問(wèn)題，可以采取以下解決方法：
減輕載荷：當(dāng)?shù)踯?chē)在進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)時(shí)，可以盡量減輕載荷，以減輕吊車(chē)的負(fù)荷，從而提高大臂的下降速度。
檢查液壓系統(tǒng)：如果液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，需要及時(shí)檢查修理，以確保系統(tǒng)正常工作。特別是液壓管路是否老化、是否有漏油等問(wèn)題要仔細(xì)檢查。
清洗保養(yǎng)：定期清洗液壓油箱、更換液壓油、液壓過(guò)濾器等，保證液壓系統(tǒng)正常工作，避免出現(xiàn)故障。
注意工作環(huán)境和操作方法：在工作中，應(yīng)該考慮周?chē)h(huán)境和搬運(yùn)物品的重量及數(shù)量，合理安排作業(yè)計(jì)劃。同時(shí)，操作時(shí)應(yīng)該遵循操作要求，不要進(jìn)行過(guò)度操作。
總之，吊車(chē)大臂趴臂慢的原因有很多種，需要根據(jù)具體情況進(jìn)行分析和解決。在操作過(guò)程中要注意安全，遵循操作要求，避免出現(xiàn)安全事故。

到此，以上就是小編對(duì)于起重機(jī)超速保護(hù)裝置的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于起重機(jī)超速保護(hù)裝置的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。