今天給各位分享起重機的回轉(zhuǎn)機構制動器的知識，其中也會對塔式起重機回轉(zhuǎn)制動器進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、吊車回轉(zhuǎn)制動器故障有什么現(xiàn)象
• 2、塔吊回轉(zhuǎn)制動電路怎么接?
• 3、塔式起重機回轉(zhuǎn)機構制動問題
• 4、克令吊吊臂回轉(zhuǎn)盤式剎車工作原理
• 5、起重機的運行機構由哪些組成?
• 6、起重機制動器起什么作用?常用的有哪幾種?

吊車回轉(zhuǎn)制動器故障有什么現(xiàn)象

電磁閥發(fā)生故障或損壞，無法及時關閉液壓油路，導致回轉(zhuǎn)馬達持續(xù)旋轉(zhuǎn)而無法停止。會出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，在操作上存在安全隱患，增加了事故發(fā)生的風險。

制動器故障是無法進行手剎剎車的，紅感嘆號亮表示制動出了故障，或者制動片要更換了，不在制動狀態(tài)。故障現(xiàn)象：制動踏板行程過大，制動作用遲緩，制動效能很低甚至喪失，制動距離增長，遇到此類情況應及時檢修。

經(jīng)驗表明，吊車回轉(zhuǎn)機構的常見故障主要有回轉(zhuǎn)支承游隙過大（曠動）、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)動作緩慢（無力）或不動、系統(tǒng)壓力不正常、漏油以及回轉(zhuǎn)制動閥不能鎖等。

塔吊回轉(zhuǎn)制動電路怎么接?

1、用控制手的兩個按鈕，一個向上，一個向下?？偣灿兴膫€線接下開關，四根導線中電阻最高的兩根線，接在電容器的兩端；另外兩根電線，一根接上行的，另一根和公共線連接起來。撥動開關是通過撥動開關手柄來打開或關閉電路。

2、塔吊回轉(zhuǎn)電阻接線方式：最上面4極、雙星：UVW1短接為星點，UVW2接電源（接觸器提供），速度最快。第二行8極、三角形：UVW1接電源，UVW2空置，速度降低一半。

3、——★在整流橋的接腳處，有標志的：兩個對角的 “～” 連接變壓器的輸出端，另外的 “＋” 為整流后的正極輸出， “－” 是負極輸出。

4、塔吊回轉(zhuǎn)渦流線圈這樣接：首先用兩根瓷柱將電阻跟電容器串在一起，然后在瓷柱的底部并聯(lián)一個電感器。接著將線圈四個接線點連接到瓷柱的頂部分別為動斷、動合、緩放和緩吸四個點。

5、轉(zhuǎn)子滑環(huán)接電阻輸出端口即可。定子接三相電源輸入。至于符號，各廠標示應該不太一樣，大致上定子應該接UL、VL、WL。轉(zhuǎn)子接UR、VR、WR。

塔式起重機回轉(zhuǎn)機構制動問題

1、防止回轉(zhuǎn)就位后，臂架隨風旋轉(zhuǎn)造成上料或卸料的困難。

2、應該是常閉的 吧，當塔機變幅的時候，制動器通電打開，開始轉(zhuǎn)動。當工作停止時斷電，制動器抱緊停止運動。我們是專業(yè)制動器公司，焦作虹橋的。有問題也可以百度里找我們公司。

3、塔吊工作時不得打回轉(zhuǎn)反檔，也不允許制動停車。這是因為回轉(zhuǎn)慣性大，緊急停住會大幅擺動，有安全隱患。制動是在吊臂停住后，鎖住大臂，對抗風載的。（6級以下的風載）尤其是在頂升時，吊臂要鎖住，不能轉(zhuǎn)動。

克令吊吊臂回轉(zhuǎn)盤式剎車工作原理

工作原理：起重機應設有起升、回轉(zhuǎn)、變幅與行走(如適用時)機構的控制系統(tǒng)。起重機應設有保險安全裝置(簡稱保安裝置)。

啟動時，按下啟動按鈕SB2，SB2的一組常開觸點（3-5）閉合，接通交流接觸器KM1和斷電延時繼電器KT線圈回路電源，KM1和KT線圈得電吸合且KM1常開觸點（3-5）閉合自鎖，KM1三相主觸點閉合，電動機得電啟動運轉(zhuǎn)。

克令吊其實就是起重機的一種，是船用起重機。因為是用在船上的，所以結構上與其他類型的起重機產(chǎn)品會有差異，但是原理是一樣的?？肆畹跻簤合到y(tǒng)是一套混聯(lián)式（有串聯(lián)也有并聯(lián)）閉式自循環(huán)系統(tǒng)。

。轉(zhuǎn)動處要加潤滑油脂 要定期檢查克令吊的防水，避免內(nèi)部積水 4。定期進行功能試驗，確保功能正常 5。液壓油要保證，使用規(guī)定型號液壓油，并每年進行化驗，確保液壓油在質(zhì)量范圍內(nèi)。

在高壓油路中，通過07號軟管，分支了一條控制油路進入到剎車控制閥。由于系統(tǒng)壓力較低，低壓速度切換閥沒有開啟（高壓速度切換閥更不會開啟），因此高壓油路只能進入中間腔進行工作。

同時，重吊船相對于一般的克令吊船在載重、起重效率、使用范圍等方面更加廣泛，可以用于較為復雜的載貨運輸。重吊船采用鐵路式工作裝置，提升及滑輪穩(wěn)定性強，操作方便，性能更穩(wěn)定可靠。

起重機的運行機構由哪些組成?

塔式起重機是由工作機構、金屬結構和動力裝置與控制系統(tǒng)三部分組成。塔式起重機的工作機構塔式起重機的工作機構通常是由起升機構、變幅機構、回轉(zhuǎn)機構、液壓頂升機構、行走機構組成。

塔吊的結構主要包括工作機構、金屬結構、動力機構。

由金屬結構，工作機構和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結構包括塔身、動臂、底座、附著桿等。工作機構有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走四部分。電氣系統(tǒng)包括電動機、控制器、配電框、聯(lián)連線路、信號及照明裝置等。

起重機制動器起什么作用?常用的有哪幾種?

1、起重機制動器安裝在電動機的轉(zhuǎn)軸上，用來制動電動機的運轉(zhuǎn)，使其運行或起升機構能夠準確可靠的停在預定的位置上。

2、電磁制動器：通過電磁鐵，將制動體與轉(zhuǎn)子螺紋連接，產(chǎn)生制動作用。具有動作迅速、制動力度大、壽命較長等特點，適用于高速運行和精度要求較高的場合。

3、．制動器的作用 （1）支持作用：使原來靜止物體保持靜止狀態(tài)。例如，在起升機構中，保持吊重靜止在空中；在臂架起重機的變幅機構中，將臂架維持在一定的位置保持不動；對室外起重機起防風抗滑的作用。

關于起重機的回轉(zhuǎn)機構制動器和塔式起重機回轉(zhuǎn)制動器的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。