大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于塔式起重機報廢的的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹塔式起重機報廢的的解答，讓我們一起看看吧。

塔式起重機報廢情況？

塔吊主要部件報廢標準 塔吊主要部件是指塔吊制動器、吊鉤、滑輪、安全限制器等，主要部件損毀直接影響塔吊的正常使用，因此，對主要部件的維護保養(yǎng)是塔吊使用中的一項重要工作。九虹作為塔吊生產(chǎn)廠家，針對各主要部件的材質(zhì)及工藝特性，總結(jié)出塔吊主要部件報廢的標準，希望同仁參考使用。 1、制動器零件有下列情況之一的應予報廢：

（1）裂紋；

（2）制動塊摩擦襯墊磨損量達原材料厚度的 50％； （3）制動輪表面磨損量達 5mm ~2mm； （4）彈簧出現(xiàn)塑性變形； （5）杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程約 10％。 2、吊鉤禁止補焊，有下列情況之一的應予報廢：

（1）用 20 倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口； （2）鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形； （3）掛繩處斷面磨損量超過原高的 10％； （4）心軸磨損量超過其直徑的 5％； （5）開口度比原尺寸增加 15％。 3、滑輪有下列情況之一的應予報廢： （1）裂紋和輪緣破損； （2）滑輪繩槽底的磨損量超過相應鋼絲繩直徑的 25％。 4、塔吊司機必須經(jīng)常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況，如發(fā)現(xiàn)失靈應及時調(diào)整或維修，決不允許將限制器線路拆掉。

塔式起重機是工地向樓層運送物質(zhì)的重要機械之一，其中任何一個部件都必須處于安全正常的狀態(tài)，其主要部件一旦出現(xiàn)嚴重的損傷、損壞或銹蝕變形等，必須立即處理，該報廢的報廢，該修復的修復，該更換的就更換，以保證塔式起重機正常安全的運行！

塔式起重機報廢年限？

1、630KN.m 以下(不含 630KN.m)、出廠年限超過 10 年(不含 10 年)的塔吊。

 2、630～1250KN.m(不含 1250KN.m)、出廠年限超過 15 年(不含 15 年)的塔吊。

 3、1250 KN.m以上、出廠年限超過 20 年(不含 20 年)的塔吊。 

若塔吊使用說明書規(guī)定的使用年限小于上述規(guī)定的，應按使用說明書規(guī)定的使用年限

國三吊車報廢新規(guī)？

吊車屬于專項作業(yè)車，報廢年限30年。

《機動車強制報廢標準規(guī)定》第五條 各類機動車使用年限分別如下：　　

其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年;　　

專用校車使用15年;　　

大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;　

三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發(fā)動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;　　

有載貨功能的專項作業(yè)車使用15年，無載貨功能的專項作業(yè)車使用30年;　　

塔吊鋼絲繩磨損程度多少達到報廢？

（1）起重機械鋼絲繩在一個捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達鋼絲繩總絲數(shù)的10％。如繩6*19+FC＝114絲，當斷絲數(shù)達12絲時即應報廢更新，如繩 6*37+FC＝222絲，當斷絲數(shù)達22絲時即應報廢更新。對于由粗細絲組成的鋼絲繩，斷絲數(shù)的計算是細絲一根算一根，粗絲一根算1．7根。（2）鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過原直徑的40％則應報廢，當不到40％時，可按規(guī)定折減斷絲數(shù)報廢。（3）起重機械吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩的報廢絲數(shù)，取一般起重機用鋼絲繩報廢標準的一半數(shù)

到此，以上就是小編對于塔式起重機報廢的的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于塔式起重機報廢的的4點解答對大家有用。