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鋼廠橋式起重機(jī)(橋式起重機(jī)設(shè)備)

發(fā)布時(shí)間:2024-03-27 02:59:01 起重機(jī) 0次 作者:機(jī)械設(shè)備網(wǎng)

今天給各位分享鋼廠橋式起重機(jī)的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)橋式起重機(jī)設(shè)備進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開(kāi)始吧!

本文目錄一覽:

  • 1、橋式起重機(jī)故障原因、分析及排除
  • 2、吊車(chē)在鋼廠都干什么活
  • 3、橋式起重機(jī)大車(chē)滑行距離

橋式起重機(jī)故障原因、分析及排除

一臺(tái)的二次控制回路故障接觸器沒(méi)吸合。 一個(gè)主鉤的剎車(chē)沒(méi)有打開(kāi)或改電機(jī)堵轉(zhuǎn)。 有臺(tái)電機(jī)電源缺相或燒廢。 轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)壞了。

鋼廠橋式起重機(jī)(橋式起重機(jī)設(shè)備)

軌道跨距不對(duì)。測(cè)量:用50M鋼卷尺測(cè)量?jī)绍壍乐行木嚯x。中心距離每10米內(nèi)誤差不大于5mm為標(biāo)準(zhǔn)(15M跨度以上,15跨度以下為3mm)。

可以找維修人員檢查一下,可以從橋式起重機(jī)的上下行程開(kāi)關(guān)限位,控制按鈕,起重機(jī)的上下電機(jī)是否完好。

吊車(chē)在鋼廠都干什么活

1、起重機(jī)一般用在港口、碼頭、鋼廠、煤炭、冶金等行業(yè),橋式起重機(jī)即天車(chē)定位一般用刻度標(biāo)尺精確定位系統(tǒng)、APON無(wú)線定位測(cè)距儀進(jìn)行精確位置檢測(cè)和自動(dòng)控制,實(shí)現(xiàn)智能庫(kù)房管理等功能。

2、用于港口、車(chē)間、工地等地的起吊搬運(yùn)機(jī)械,吊車(chē)的用處在與吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援。在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。吊車(chē)是起重機(jī)的俗稱(chēng)。

3、鋼結(jié)構(gòu)小工都是干切割工,吊裝工,行車(chē)工等等,累的。不管是安裝云吧橋梁,還是在鋼結(jié)構(gòu)廠房工作,這些都屬于體力活,肯定是累的。鋼結(jié)構(gòu)廠的普工都是比較累的,除焊工外還有行車(chē)工,切割工,吊裝工。

4、煤氣取樣、事故處理等操作,是一個(gè)技術(shù)含量非常高的崗位,一般都是大學(xué)畢業(yè)生擔(dān)任;操作工一般在主控室里面按著要求操作并進(jìn)行日志填報(bào);其他爐前工負(fù)責(zé)高爐平臺(tái)出鐵操作、出渣操作、鐵鉤、渣溝維護(hù)以及煤氣取樣等作業(yè)。

5、不累。25噸吊車(chē)一天下兩三套籠子的活工作時(shí)間是上午八點(diǎn)到十二點(diǎn),下午兩點(diǎn)到六點(diǎn),工作比較輕松,不是很累,在工作期間有休息室可以用來(lái)休息。

橋式起重機(jī)大車(chē)滑行距離

1、鋼廠的天車(chē)大車(chē)滑行距離是2M。這個(gè)是有效安全滑行距離。當(dāng)然還要參考噸位。大于300T天車(chē)要滑行3M。這個(gè)是調(diào)節(jié)制動(dòng)器間隙的規(guī)定。大車(chē)制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪間隙為2個(gè)毫米。

2、雙梁橋式起重機(jī)大車(chē)行走凸輪控制器歸零到停止位置時(shí),大車(chē)會(huì)繼續(xù)滑行約V*1/60距離,約幾十公分。起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱(chēng)天車(chē),航吊,吊車(chē)。

3、公分的滑行量,單梁起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行電機(jī)是錐形制動(dòng)電機(jī),制動(dòng)距離比較短,大概20公分左右。

4、車(chē)間和堆場(chǎng)上方進(jìn)行起重作業(yè)的起重設(shè)備,用途廣泛,數(shù)量眾多。橋式起重機(jī)大車(chē)制動(dòng)行程最大為3米。超過(guò)后會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生故障。因?yàn)闄C(jī)器末端靠在高高的混凝土柱或金屬支架上,所以該起重機(jī)的形狀像一座橋。

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