今天給各位分享起重機文字圖解的知識，其中也會對起重機術(shù)語進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、吊車臂伸縮原理3d圖解
• 2、起重機電氣符號大全
• 3、誰能給全面的起重機類型及相對應(yīng)的符號
• 4、工廠里的“行車”中的“行”字怎么讀?
• 5、汽車吊性能參數(shù)表如何讀?
• 6、橋式起重機,通常被稱作“hang”車,誰知道hang字是“行”還是“桁...

吊車臂伸縮原理3d圖解

順序伸縮機構(gòu)–伸縮臂的各節(jié)臂以一定的先后次序逐節(jié)伸縮。同步伸縮機構(gòu)–伸縮臂的各節(jié)臂以相同的相對速度進行伸縮。獨立伸縮機構(gòu)–各節(jié)臂能獨立進行伸縮的機構(gòu)。

里面一根液壓油缸，然后帶動鋼絲繩。樓主還是去一些吊裝論壇問吧，比如“起重機BBS”。

從與轉(zhuǎn)臺或塔身鉸接的根部鉸點起，至起重臂頭部裝設(shè)的主起升機構(gòu)鋼絲繩導(dǎo)向滑輪軸心線之間起重。支承起升繩、取物裝置或變幅小車的雙向壓彎的金屬結(jié)構(gòu)件。由連接銷軸、鋼絲繩或液壓缸支承在起重機的轉(zhuǎn)臺或塔身上。

吊車吊臂伸縮原理 （一）吊車的吊臂伸縮形式有以下幾種：順序伸縮機構(gòu)--伸縮臂的各節(jié)臂以一定的先后次序逐節(jié)伸縮。同步伸縮機構(gòu)--伸縮臂的各節(jié)臂以相同的相對速度進行伸縮。

吊車吊臂的伸縮，是利用了液壓桿的原理，具體原理如下：液壓桿的工作主要依靠機油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門桿與挺柱間隙及挺柱內(nèi)止回球閥。

吊車大臂內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖如圖：吊車是起重機的俗稱，是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。吊車這個名稱是起重機械統(tǒng)一的稱號。頻繁叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。

起重機電氣符號大全

電工常用的50個電氣符號如下：電流，電流表：A。V：電壓，電壓表。R：電阻。L：電感。C：電容。Z：負(fù)載。E：電源。K：開關(guān)。F：保險絲。T：變壓器。J：繼電器。M：電動機。G：發(fā)電機。B：燈泡。D：二極管。

方框符號一般用在使用單線表示法的圖中，如系統(tǒng)圖和框圖中，由方框符號內(nèi)帶有限定符號以表示對象的功能和系統(tǒng)的組成，如整流器圖表符號，由方框符號內(nèi)帶有交流和直流的限定符號以及可變性限定符號組成。

其他電路符號：電路：由金屬導(dǎo)線和電氣、電子部件組成的導(dǎo)電回路，稱為電路。在電路輸入端加上電源使輸入端產(chǎn)生電勢差，電路連通時即可工作。

電工常用50個電氣符號如下：電流表PA、電壓表PV、有功電度表PJ、無功電度表PJR、頻率表PF、相位表PPA、最大需量表(負(fù)荷監(jiān)控儀)PM、功率因數(shù)表PPF、有功功率表PW、無功功率表PR、無功電流表PAR聲信號HA、光信號HS。

電氣符號：繼電器 KJ。電流繼電器 KA 、LJ。負(fù)序電流繼電器 KAN、 FLJ。零序電流繼電器 KAZ、 LLJ。電壓繼電器 KV、 YJ。正序電壓繼電器 KVP、 ZYJ。負(fù)序電壓繼電器 KVN、 FYJ。

FU：熔斷器。KM：接觸器。KA：中間繼電器。KT：時間繼電器。KV：電壓繼電器。SA：開關(guān)的輔助觸點。FR：熱繼電器。SB：按鈕。

誰能給全面的起重機類型及相對應(yīng)的符號

1、同一種型號的起重機可能具有幾種不同長度的起重臂，應(yīng)選擇一種既能滿足三個吊裝工作參數(shù)的要求而又最短的起重臂，但有時由于各種構(gòu)件吊裝工作參數(shù)相差過大，也可選擇幾種不同長度的起重臂。

2、；輪胎式起重機輪胎式起重機是一種非常特別的起重機，它裝在專用的輪胎式行走底盤上，橫向穩(wěn)定性超好，能全回轉(zhuǎn)作業(yè)，甚至在允許載荷下還能負(fù)荷行駛！它的優(yōu)點是靈活性高，適用于各種場合。

3、起重機分為單梁橋式起重機和雙梁橋式起重機，單梁橋式起重機的起升機構(gòu)主要是電動葫蘆。

4、雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。

5、M：表示門式類型，M后一個符號為雙梁門式起重機。其符號有：MG、ME、MZ、MC、MP、MS，加兩個符號為單主梁門式起重機，其符號有：MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。

工廠里的“行車”中的“行”字怎么讀?

1、行 xíng 走：～走。步～。旅～?！櫋！倮镎甙刖攀！屏魉ㄓ髯匀徊痪心啵！h自邇。 出外時用的：～裝?！D?！睢?流通，傳遞：～銷。風(fēng)～一時。 從事：進～。

2、念hang，行車是一種起重設(shè)備（吊重物），廣泛用于機械建筑物流等行業(yè)。

3、行[héng]組詞：道行。行[xíng]組詞：步行、人行道、行人、可行、進行、行李等。行的釋義 讀音一[ háng ]行列：雙行。排行：您行幾？行業(yè)：內(nèi)行。某些營業(yè)機構(gòu)：商行。用于成行的東西：一行字。

4、行是一個多音字，有四個讀音，拼音分別是háng、hàng、héng和xíng，組詞分別如下：行háng行列 [háng liè]人或物排成的直行和橫行的總稱：這家工廠已經(jīng)進入了同類企業(yè)的先進～。

5、行字是一個多音字，在不同的詞語和語境中，讀音可能會有所變化。作為動詞時，一般讀作"；xíng"；作為名詞時，常讀作"；háng"；作為量詞時也讀作"；háng"；。了解"；行"；字的不同讀音和用法，可以更準(zhǔn)確地理解和運用漢語語言。

6、行的拼音有háng、hàng、héng、xíng或xìng。行字組詞 一行yī xíng：（名）指同行的一群人：訪問團～將于今日到達。銀行yín háng：（名）經(jīng)營存款、貸款、匯兌、儲蓄等業(yè)務(wù)的金融機構(gòu)。

汽車吊性能參數(shù)表如何讀?

確認(rèn)吊車臂長：根據(jù)所需吊裝的物品的重量和位置，確定所需的吊車臂長。通常來說，吊車臂越長，吊裝能力越強。查看吊裝能力：在確定了吊車臂長之后，需要查看起重性能表中的吊裝能力。

相同的幅度，末端吊臂未伸出，吊臂自重大，產(chǎn)生的水平分力也大，起重量當(dāng)然要小一些了。相同的幅度，末端吊臂全多伸出一些，那么起重機吊臂角度越大，吊臂受力好，當(dāng)然起重量要相對要大一些。

吊車主要性能參數(shù)指標(biāo)：吊車主要參數(shù)是表征吊車主要技術(shù)性能指標(biāo)的參數(shù)，是吊車設(shè)計的依據(jù)，也是重機安全技術(shù)要求的重要依據(jù)。 起重量指被起升重物的質(zhì)量，單位為kg或t。

橋式起重機,通常被稱作“hang”車,誰知道hang字是“行”還是“桁...

1、念hang，行車是一種起重設(shè)備（吊重物），廣泛用于機械建筑物流等行業(yè)。

2、行（hang）車、吊車、天車都是人們對起重機的一個籠統(tǒng)的叫法，行車和現(xiàn)在我們所稱的起重機基本一樣。

3、“桁”字念“héng”，由于“桁”字較少使用，誤被念為“háng”（行），故此，“行架”由此得名。 桁架的定義： 由桿件通過焊接、鉚接或螺栓連接而成的支撐橫梁結(jié)構(gòu)，稱為“桁架”。

4、沒有區(qū)別。行車就是起重機，或者說行車屬于起重機的其中一類。起重機：是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。吊車、行車、天車都是人們對起重機的俗稱，行車和現(xiàn)在所稱的起重機基本一樣。

5、桁架橋式起重機俗稱花架行車，現(xiàn)在已經(jīng)不多見了，桁架橋式起重機的圖片網(wǎng)上都不好找了。它的起重主梁結(jié)構(gòu)是以型鋼焊接成桁架式的。

6、橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機械。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。

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