大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于橋式起重機(jī)剎車的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹橋式起重機(jī)剎車的解答，讓我們一起看看吧。

15t橋式起重剎車電機(jī)工作原理？

在電機(jī)的尾部有一個(gè)電磁抱剎，電機(jī)通電時(shí)它也通電吸合，這時(shí)它對(duì)電機(jī)不制動(dòng)，當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住電機(jī)。

兩根線是將一個(gè)整流全橋的兩交流輸入端并接在電動(dòng)機(jī)的任意兩進(jìn)線端上與電機(jī)同步輸入380伏的交流，兩直流輸出端接到剎車勵(lì)磁線圈。

工作原理就是電機(jī)通電時(shí)線圈得直流電產(chǎn)生吸力將尾部?jī)赡Σ撩娣珠_(kāi)，電機(jī)自由旋轉(zhuǎn)，反之通過(guò)彈簧回復(fù)力讓電機(jī)制動(dòng)。根據(jù)電機(jī)功率不同，線圈電阻在幾十至幾百歐之間。

橋式起重機(jī)常見(jiàn)故障？

橋式起重機(jī)制動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)幾年的運(yùn)用，逐漸出現(xiàn)了以下兩種故障現(xiàn)象。 第一類現(xiàn)象為七步閘試驗(yàn)即不正常。故障特別明顯且共有可重復(fù)性，解體檢查后能發(fā)現(xiàn)配件損壞，如金屬件磨損超限、像膠膜板破裂及“0“型圈損壞等等，必須進(jìn)行配件互換或檢修后才能修復(fù)。該類故障只占故障率一少半。 第二類故障現(xiàn)象為七步閘試驗(yàn)基本正常，故障現(xiàn)象不明顯且重復(fù)性差，故障發(fā)生的偶然性較大，解體檢查后也只在氣室內(nèi)發(fā)現(xiàn)有雜質(zhì)顆粒及油水成分，未見(jiàn)其它不良處所，一般只作清洗吹掃處理后即可修復(fù)。該類故障占故障率一多半。 對(duì)于橋式起重機(jī)這兩種故障可以采取相應(yīng)的方法去解決： 第一類故障現(xiàn)象明顯、原因簡(jiǎn)單，修復(fù)辦法只能是更換良好配件。預(yù)防措施：①在機(jī)車定檢時(shí)要認(rèn)真拆裝制動(dòng)機(jī)，檢查橋式起重機(jī)更換不反配件，并有預(yù)見(jiàn)性地更換將要磨損到限的部件。②在機(jī)車大中修時(shí)要更新所有易損及日常磨損部件。并在試驗(yàn)臺(tái)上大最超正常試驗(yàn)。并徹底清掃所有風(fēng)源管路，更新所有逆止閥、截止閥及三通閥等。 第二類故障現(xiàn)象不明顯，不易判斷和查找，而且是橋式起重機(jī)制動(dòng)機(jī)故障的最主要表現(xiàn)形式，機(jī)車運(yùn)行中一旦出現(xiàn)，往往會(huì)因處理超時(shí)而造成行車事故。第二類故障主要是由于空氣管路系統(tǒng)“臟“造成的，所謂“臟”主要指管路系統(tǒng)中存在大里的各種雜質(zhì)，主要有灰塵、沙粒、金屬氧化物及油水成分等。所以解決方法重在頂防，即分析“臟”的原因，治理和預(yù)防“臟“的產(chǎn)生。

橋式起重機(jī)常見(jiàn)的故障，一般情況下是電纜刮損或斷裂。大車行走不正常，如吊車的某側(cè)大腿電機(jī)發(fā)生問(wèn)題，吊鉤或上不去，或下不來(lái)，查找控制器及電器設(shè)備，還有出現(xiàn)吊鉤滾筒的鋼絲繩亂了，造成不能起吊或造成鋼絲繩因?yàn)閬y纏繞而變形損壞。下雨天因?yàn)闈穸姎庠O(shè)備受潮而短路。

5T雙梁橋式起重機(jī)A6級(jí)和A7級(jí)的區(qū)別在那？

A6是普通的起重機(jī)，A7工作級(jí)別的一般是鑄造行業(yè)使用的起重機(jī)，除了是雙限為，雙制動(dòng)外，行車車輪、電器、電機(jī)、減速機(jī)、吊鉤等配置比A6\A5的都要高一級(jí)。當(dāng)然起重機(jī)的自重也不同。A7的工作級(jí)別貌似是鐵嶺鋼廠除了事故以后出來(lái)的新型號(hào)。

橋式起重機(jī)的啟動(dòng)步驟？

橋式起重機(jī)操作有三步，具體如下：

橋式起重機(jī)操作步驟第一步：

1、帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開(kāi)車前，應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。

2、地面操縱的單梁橋式起重機(jī)，每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。

3、操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。

橋式起重機(jī)操作步驟第二步：

1、每班第一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí))，應(yīng)在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。

2、嚴(yán)格執(zhí)行"十不吊"的制度:

①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；

②超過(guò)額定起重量時(shí)不吊；

③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；

⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊；

⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；

⑦歪拉斜掛不吊；

⑧具有爆炸性物件不吊；

⑨埋在地下物件不吊；

⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊；

3、發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)，切斷電源，檢查原因并及時(shí)排除。

橋式起重機(jī)操作步驟第三步：

1、將吊鉤升高至一定高度，大車停靠在指定位置，控制器手柄置于"零"位；拉下刀閘，切斷電源。

2、進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。

3、做好交接班工作。

到此，以上就是小編對(duì)于橋式起重機(jī)剎車的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于橋式起重機(jī)剎車的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。